第1次上车应先学习.doc

先学会开车，再学会考试 第一次课培训内容 汽车原理： 动 力：从【发动机】产生，经【离合器】和【变速箱】传递给【车轮】。 发动机：一般是油在气缸内燃烧，推动活塞曲轴往复运动，产生动力的设备。 油 门：控制每次进入发动机燃烧的油量。决定车子的动力。 离合器：通过前后转盘离合情况，控制发动机传递给变速箱的力的大小。 换 档：像变速自行车的变速器一样，通过大小齿轮的搭配，控制车轮获得的力和速度。 脚 刹：让刹车系统阻止多个车轮转动。一般车未启动，不能用。 手 刹：一般是指，用手拉力通过机械阻止后车轮转动。一般车未启动，也能用。 方向盘：一般控制车前轮的方向。 动力控制 》发动机【油门】—离合器【离合器】—变速箱【排挡杆】—车轮【脚、手刹车】 方向控制 》车轮【方向盘】 仪器仪表 》显示 其它控制 》喇叭，雨刮，转向灯，远、近光灯，防雾灯，应急灯 开车前：1.安全行驶检查确认 2.开、关车门 3.座位调节。 脚刹车：助力控制车轮转动。（练：半制动平稳刹车，1-10米定距离平稳刹车。） 手刹车：手力控制车轮转动。（练：半制动平稳刹车，1-10米定距离平稳刹车。） 油 门：控制发动机的总能力。（练：保持发动机转速。） 离合器：控制发动机传递给驱动轮的力的多少。（练：半离合驱动车。） 排挡杆：控制动力矩和速度。（配合离合器 练：不看进退各档位。） 方向盘：控制车的方向。（练：握法，低速转弯。） 【练习】 平路、上、下坡平稳起步。 平路、上、下坡平稳停车。 不熄火停车。 不熄火起步。 低速行驶上下坡。 【应用训练】喇叭，应急灯，转向灯，雨刮 ，远、近光灯，防雾灯  第二次课培训内容 眼目标观察训练 耳听训练 会车、超车、让车。 无事不要踩离合 坐姿视线 养车 节油 车速和档位配合 20码以上可以挂2档 30码以上可以挂3档 40码以上可以挂4档 50码以上可以挂5档 （换挡踩离合器快踩到底，停，放快停慢），发动机转速在2 500～3 000转/分左右换。避免换档后发动机转速变得极低，应再次减档，甚至跳跃减档。加档时，先预压油门再松离合。快、停、慢放离合。2档到1档两脚离合。? 减档呼空油两脚离合法? 1.踩下离合踏板，并摘档；2. 放开离合踏板，补给一脚空油（视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小）；3. 踩下离合踏板，并挂入新减档位。 发挥车子极至性能，飙车要勇敢的把发动机转速先踩过最大扭矩的输出带，再踩过最大马力的输出带，甚至是坚定地等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时，再踩下离合升高一档。 留下充裕制动距离，轻踩刹车踏板，逐渐适当加力（适可而止，保证车辆在前方空间能够停住即可），不要完全踩死。待基本停稳后（尚未完全停定），立即放松刹车再轻轻压下。紧急刹车往往易造成路面连锁反应导致塞车甚至事故。下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良条件下，刹车动作更应表现得具有预见性。车停稳后，应拉起手制动并松开脚踏板，不要养成紧踩刹车的坏习惯。 汽车启动三步曲? ?? ?一看，就是围绕汽车转一圈，主要看汽车的外表和环境为主，看看车前车后有没有障碍物，停车位置的地面有没有可疑的油渍或水渍，前后灯具总成是否有损坏，轮胎气压是否够气。? ?? ?二查，就是了解发动机的机油、冷却水是否够量，前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常，主要以检查汽车内部的技术状态为主。掀起发动机罩，抽出油尺查看机油高度位置是否正常，拧开水箱盖查看水位是否正常，因为机油和冷却水是发动机的生命保护盾，它们出问题发动机就很容易出问题，经常检查油和水的状况是十分必要的。同时也不要忘记查看一下冷却液和制动液，这些液体的储液罐大多呈透明的，一目了然。然后将点火锁匙转到开的位置（并不是启动发动机），查看仪表板各个仪表和指示灯是否显示正常。依次开启关闭小灯、大灯、会车灯、雾灯、转向灯，故障灯、倒档灯和刹车灯等，尤其要重视转向灯和刹车灯，不管白天黑夜，这两种信号灯是最关系到行车安全的，任何时候都要保持良好的状态。? ?? ?三启动，就是在前两项都正常的情况下转动点火锁匙启动发动机，每次启动时间不要超过十来秒，这里要注意冷启动时，压油门要轻缓渐进，切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升，因为冷启动时曲轴转速瞬间急升，机油来不及输送到轴瓦位置，容易造成轴瓦损伤。发动机启动后，密切注意油压、水温、充电筹仪表或仪表灯的变化，待仪表符合正常值或仪表灯熄灭时就可以上档开动汽车了。 坏习惯： 并线、拐弯不开转向灯、熄火滑行、空档滑行、猛踩油门、不拉手刹或忘松手刹、手不离档把、分散注意力、找档位、开车时系安全带、长时间踩踏离合器、反握方向盘、垫高臀部、仪表板上摆设芳香剂(芳香剂挥发出来的气体分子会使车内的塑胶饰件加速老化)、不系安全带长散发开车、穿高跟鞋开车、回车不变近光灯。 第十二楼：从容应