驾校教学大纲宣贯讲述教程.pptVIP

培养安全文明驾驶员 夯实道路交通安全发展基础 ;抓住机遇，迎接挑战抓住关键点，努力做好培训工作;我国的道路交通安全现状;我国的道路交通安全现状; 汽车改变了我们的生活节奏，提高了我们的生活质量，推动了社会的文明进步。在享受汽车给人们生活带来舒适和便捷的同时，也带来了负面的影响。我国汽车社会的加速发展，现在已经遇到了瓶颈，已经长期陷入城市污染、交通拥堵、能源缺乏和更多车祸的困扰。 环境污染、交通拥堵和交通事故严重影响着人们的正常生活和出行，交通现状已经影响到道路通行秩序和社会安定，我们离真正的汽车文明社会还相差很远。; 我国的道路交通安全形势十分严峻，道路交通事故已成为威胁着人民生命财产安全的重要诱因，由于驾驶人的违法行为和无德驾驶，导致了大量的交通事故，吞噬了成千上万无辜的生??,造成了重大的财产损失。2013年2月1日到2月8日，发生10人以上事故7起，死亡82人（甘肃18人、四川13人、河南11人、贵州13人、云南12人、湖南15人），2月1日一天就发生3起，死亡42人。90%以上事故由驾驶人违法行为引起。据统计，2012年，驾龄在3年内的新驾驶人肇事55692起，占同期事故总数的35.2%，肇事人员死亡14464人，占同期死亡人数的31.8%。血的教训说明我们的驾驶培训和考试存在着问题。; （公安部门统计）截止2012年底，全国机动车保有量已经达到2.4亿辆（其中，汽车1.21亿辆、千人汽车拥有量已超过89辆，私家车保有量达9309万辆），机动车驾驶人达到了2.6亿人，全年新增汽车驾驶人2600万人，年增量相当于1997年我国汽车驾驶人的总量，驾龄不满一年的实习期驾驶人，近3000万人，占全国驾驶人总数的11.3%。 （交通部门统计）截至2012年底，全国共有驾驶员培训机构10347所，教练车37.7万辆，教练员43.9万人，全国培训机动车驾驶员接近2000万人。 ; ;我国的驾驶员培训与考试; 2003年以来，在全国道路交通安全工作部局联席会议框架下，交通运输部、公安部通力合作，全面落实“五整顿、三加强”工作措施，研究、解决了一系列事关道路交通安全的源头性、基础性问题。 ; 2012年以来，交通运输部和公安部在加强驾驶人培训、考试、管理等方面，进一步密切协作配合。 1月联合下发了关于《进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》；7月国务院下发了《关于加强道路交通安全工作的意见》，对严格驾驶培训考试和管理做了专门的规定和要求，提出完善培训大纲；9月公安部发布第123号令、124号令；12月发布《机动车驾驶培训教学与考试大纲》；两部的合作取得了明显成效。 ;;制定教学与考试大纲;;三、机动车驾驶培训教学与考试大纲;交通运输、部公安部关于认真贯彻《中华人民共和国 机动车驾驶培训教学与考试大纲》的通知 要求各地交通运输、公安部门，要加强对机动车驾驶培训与考试工作的领导和协调，按照法定职责，各司其职，密切配合，完善和细化相关措施，建立长效工作机制，切实保证将《大纲》的要求落到实处。各地要组织管理人员、教练员、考试员学习《大纲》的内容和要求，并纳入教练员、考试员资格考试，确保教练员、考试员人人熟知《大纲》，提高驾驶培训教练员和考试员的水平。交通运输部门要督促驾驶培训机构按照《大纲》调整培训教学计划，确保按照《大纲》要求教学。公安部门要对驾驶培训机构教练员、教练车、训练场地等情况进行备案，并联合交通运输部门根据大纲要求核定其培训能力，确定受理考试人数，并向社会公布。 ; 驾驶人是道路交通安全的第一道防线。驾驶人的安全文明素质直接关系到全社会道路交通安全水平以及道路交通文明程度。做好机动车驾驶培训与考试工作，是筑牢道路交通安全基础的重要保障。 驾驶人培训是交通安全的源头。驾校是培养安全合格驾驶人的摇篮。驾驶人考试是对驾校培训质量的检验。 《教学与考试大纲》驾驶人培训与考试的法律依据。贯彻落实《教学与考试大纲》是当前抓道路交通安全工作基础的重点。;驾驶人培训大纲的发展过程;四、机动车驾驶培训教材;四、机动车驾驶培训教材; 驾驶人法律意识淡薄，安全意识低，驾驶技能，特别是应急处置能力差，成为导致交通事故的直接因素。这些问题的出现，暴露出一些地方公安交管部门存在的考试制度落实不到位，把关不严格的问题。也反应了一些驾校片面追求经济利益，随意减少培训学时，降低培训质量等问题，这些问题说明，我国的机动车驾驶培训与考试工作还存在很多不足，说明管理的有效性与汽车时