丰田普锐斯典型工况测试及控制策略分析_孙远涛.pdf

第 １６ 卷第 ５ 期 交 　 通 　 科 　 技 　 与 　 经 　 济 Ｖｏｌ．１６ ， Ｎｏ．５ ２０１４ 年 １０ 月 Ｔｅｃｈｎｏｌｏ ｇｙ 　 ＆Ｅｃｏｎｏｍ ｙ 　 ｉｎ 　 Ａｒｅａｓ 　 ｏｆ 　 Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ 　 Ｏｃｔ． ， ２０１４ 丰田普锐斯典型工况测试及控制策略分析 孙远涛，张金柱，王云龙，范德会，朱荣福 （ 黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院 ， 黑龙江 哈尔滨 １５００５０ ） 摘 　 要：通过丰田专用车载诊断测试仪器对普 锐 斯 汽 车 各 动 力 总 成 在 车 辆 起 步、加 速、匀 速 及 减 速 滑 行 等 典 型 工 况 下进行道路试验测试，得到各工况下且 ＳＯＣ 值不同状态下的发动机转速、发电机转速和输出扭矩、电动机 转 速 和 输 出扭矩以及 ＳＯＣ 值随时间变化的实时数据，并拟合成曲线。通过该曲线分析普锐斯在不同工况下的控制策略，为科 学合理地制定混联式混合动力汽车的控制策略提供试验基础和参考。 关键词：丰田普锐斯；典型工况；测试；控制策略 中图分类号： Ｕ４６７．１ 　　　 文献标志码： Ａ 　　　 文章编号： １００８ － ５６９６ （ ２０１４ ） ０５ － ０１１４ － ０５ Ｂａｓｅｄ 　 ｏｎ 　 ｔｈｅ 　 Ｔｏ ｙ ｏｔａ 　 Ｐｒｉｕｓ＇ｓ 　 Ｔ ｙｐ ｉｃａｌ 　 Ｗｏｒｋｉｎ ｇ 　 Ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ Ｔｅｓｔ 　 ａｎｄ 　 Ａｎａｌ ｙ ｓｉｓ 　 ｏｆ 　 Ｃｏｎｔｒｏｌ 　 Ｓｔｒａｔｅ ｇｙ ＳＵＮ 　 Ｙｕａｎ － ｔａｏ ， ＺＨＡＮＧ 　 Ｊｉｎ － ｚｈｕ ， ＷＡＮＧ 　 Ｙｕｎ － ｌｏｎ ｇ ， ＦＡＮ 　 Ｄｅ － ｈｕｉ ， ＺＨＵ 　 Ｒｏｎ ｇ － ｆｕ （ Ｃｏｌｅ ｇ ｅ 　 ｏｆ 　 Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ 　 ａｎｄ 　 Ｔｒａｆｆｉｃ 　 Ｅｎ ｇ ｉｎｅｅｒｉｎ ｇ ， Ｈｅｉｌｏｎ ｇｊ ｉａｎ ｇ 　 Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ 　 ｏｆ 　 Ｔｅｃｈｎｏｌｏ ｇｙ ， Ｈａｒｂｉｎ 　 １５００５０ ， Ｃｈｉｎａ ） Ａｂｓｔｒａｃｔ ： Ｂ ｙ 　 Ｔｏ ｙ ｏｔａ 　 ｄｅｄｉｃａｔｅｄ 　 ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ 　 ｄｉａ ｇ ｎｏｓｔｉｃ 　 ｔｅｓｔ 　 ｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔ 　 ｆｏｒ 　 ｔｈｅ 　ｐ ｏｗｅｒｔｒａｉｎ 　 Ｐｒｉｕｓ 　 ｓｌｉｄｅ 　 ｏｎ 　 ｔｈｅ ｖｅｈｉｃｌｅ 　 ｓｔａｒｔ ， ａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎ ， ｕｎｉｆｏｒｍ 　 ｓ ｐ ｅｅｄ 　 ａｎｄ 　 ｓｌｏｗｄｏｗｎ 　 ｔ ｙｐ ｉｃａｌ 　 ｗｏｒｋｉｎ ｇ 　 ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ 　 ｓｕｃｈ 　 ａｓ 　 ｔｈｅ 　 ｒｏａｄ 　 ｔｅｓｔ ， ｕｎｄｅｒ 　 ｖａｒｉｏｕｓ 　 ｏ ｐ ｅｒａｔｉｎ ｇ 　 ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ 　 ａｒｅ 　 ａｎｄ 　 ＳＯＣ 　 ｖａｌｕｅｓ 　 ｕｎｄｅｒ 　 ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ 　 ｓｔａｔｅｓ 　 ｏｆ 　 ｅｎ ｇ ｉｎｅ 　 ｓ ｐ ｅｅｄ ， ｇ ｅｎｅｒａｔｏｒ ｓ ｐ ｅｅｄ 　 ａｎｄ 　 ｏｕｔ ｐ ｕｔ 　 ｔｏｒ ｑ ｕｅ 　 ａｎｄ 　 ｍｏｔｏｒ 　 ｓ ｐ ｅｅｄ 　 ａｎｄ 　 ｏｕｔ ｐ ｕｔ 　 ｔｏｒ ｑ ｕｅ 　 ａｎｄ 　 ＳＯＣ 　 ｖａｌｕｅｓ 　 ｃｈａｎ ｇ ｅ 　 ｏｖｅｒ 　 ｔｉｍｅ ， ｒｅａｌ － ｔｉｍｅ ｄａｔａ ， ａｎｄ 　ｐ ｒｏ ｐ ｏｓｅｄ 　 ｔｈｅ 　 ｃｏｍ ｐ ｏｓｉｔｅ 　 ｃｕｒｖｅ． Ｋｅ ｙ 　 ｗｏｒｄｓ ： Ｔｏ ｙ ｏｔａ 　 Ｐｒｉｕｓ ； ｔ ｙｐ ｉｃａｌ 　 ｗｏｒｋｉｎ ｇ 　 ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ； ｔｅｓｔ ； ｃｏｎｔｒｏｌ 　 ｓｔｒａｔｅ ｇｙ 收稿日期： ２０１４ － ０７ － ２６ 基金项目：黑龙江省自然科 学 基 金 项 目（ Ｅ２０１３２７ ）；哈 尔 滨 市 科 技 攻 关计划项目（ ２０１２ＤＢ２ＢＧ０４７ ）；黑 龙 江 工 程 学 院 青 年 科 学 基金项目（ ２０１２ＱＪ０８ ） 作者简介：孙远涛（ １９８３－ ），男，实验师，硕士，研究方向：混合动力汽 车控制与测试 ． 　　 随着世 界 能 源 的 日 益 枯 竭 及 汽 车 保 有 量 的 急 剧增长，导致 各 国 的 能 源 危 机 不 断 加 深、气 候 环 境 不断恶化。解决能源短缺、环境污染这两大问题已 成为当今 世 界 各 国 的 首 要 任 务。由 于 混 合 动 力 汽 车同时具备传统汽车的续驶里程长、燃料补给快捷 以及纯电动 汽 车 具 有 的 节 能、低 排 等 优 点，现 已 成 为目前最具 可 行 性、可 操 作 性 的 节 能