池州市青阳县蛤新蟆岭施工组织设计建议书.doc

PAGE  目 录 第一章 工程概况 3 一 工程说明 3 二 工程要求及承诺 3 三 主要工程项目及数量 4 第二章 施工总体安排和布置 4 第一节 施工准备 4 第二节 组织机构设置及人员配置 5 第三节 各时期投入人员和相关安排 5 第四节 施工进度安排 6 第三章 主要工程项目施工方案和施工方法 7 一 施工准备工作 7 二 路基土石方工程 7 三 路面工程 10 四 桥梁维修及加固 26 五 涵洞工程 31 六 排水及防护工程 33 七 公路安全设施 35 八 主要工程项目施工工艺框图 44 第四章 工程保证措施 54 一 确保工程质量措施 54 二 施工安全保证措施 58 三 确保工期的措施 62 四 冬、雨季节施工安 63 五 工程成本控制措施 64 六 文明施工和环境保护措施 65 附表1：施工进度计划横道图 附表2：施工计划网络图 第一章 工程概述 一、工程说明 1、工程位置 S103省道起点为合肥，经庐江、铜陵、青阳、甘棠终止于屯溪，它是皖中、沿江地区通过九华山、黄山的重要干线公路又是重要的旅游公路，本项目所属的池州市生态环境优良，是安徽省“两山一湖”（黄山、九华山、太平湖）旅游区的重要组成部分。本次路面改善路段位于池州市青阳县境内，起点为蛤蟆岭，桩号为K144+137.668，途经丁桥，终点位于木镇103省道K160+582，标段总长为16.444332公里,为山岭重丘区二级公路。 2、原路状况 本标段原路为水泥砼路面,于1996年修建,因多年重载交通路面面板断板碎裂严重,原路路基宽敞12米路面9米,局部段落坡陡弯急. 3、工程特点 a、交通 本项目属于边通车边施工类型,日混合交通量变1000辆以上且重载交通较多。 b、区域气候 根据历年气象资料，本区多年平均降雨量1244～1554mm之间。降水量季、月分配不均：6月份降水最多，5～9月降水量约占全年降雨的60%以上。 c、工程材料供应条件 本标段地处山区,内河与长江相通,砂石材质良好且供应丰富;因靠近铜陵市钢材水泥沥青供应条件较好。 4、主要技术标准 a、公路等级：山岭重丘区二级 b、设计行车速度：60公里／小时 c、路基宽度：13.5米 d、路面宽度：12米 e、路基设计洪水频率：1／50 f、桥梁、涵洞：大、中桥设计洪水频率1/100，小桥、涵洞1/50； 荷载等级：新建桥涵：公路-Ⅱ级，维修利用桥涵：维持原设计荷载标准 二、工程要求及承诺 1、招标文件要求 合格工程,工期18月于是2009年7月完工. 2、投标承诺 我公司根据自身实力承诺：按合同工期并计划于2009年2月底完工. 三、主要工程项目及数量 主要工程项目及数量表 序号项 目 名 称单 位工 程 数 量备 注1路基土方㎡26071含拆除2浆砌边沟m37613浆砌挡土墙㎡211794桥梁维修加固座65新改建涵洞道66冲压砼面板㎡120586.67水稳碎石基层㎡／㎡219828.9／562558沥青砼面层㎡／㎡182604.8／16409含沥青碎石9水泥砼面板㎡／㎡7500／180010标线㎡5566.911波形护栏m341712标志牌个56 第二章 施工总体安排和布置 第一节 施 工 准 备 我标段项目部位置设在丁桥道班，人员已基本进场并完成了贯通测量和现场调查工作，各项标准试验正在进行中。 第二节 组织机构设置及人员配置 项目部根据招投标要求与承诺和工程实际需要，按照高效、有序、正常的施工原则对项目部作如下的机构设置和人员安排。 1、项目部设经理1人，技术负责人1人；项目经理部内四科一室，其中工程技术科5人，质量安全科4人，行政综合科5人，财务核算科2人，中心试验室4人，共计22人。 2、为保证合同段按期完工，施工队伍及人员安排如下：路基土石方施工队32人，桥涵施工队53人，防护及排水施工队86人，路面基层施工队42人，路面面层施工队75人（含水泥砼面板施工），交通工程施工队35人，共计323人。 本项目工程安排总人数为345人。 第三节 各时期投入人员和机械安排 各时期人员、机械配置及完成产值表 月度人员数量 机械设备数量 主要施工项目完成产值（万元）07年117测量和试验仪器23台套 进场准备和驻地建设4.51232挖机1台推土机1台汽车7辆施工准备、场地清理、涵洞40.0 08 年155挖机2台推土机2台汽车12辆