17春西南交《管理运筹学基础》在线作业2.docVIP

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17春西南交《管理运筹学基础》在线作业2

17春西南交《管理运筹学基础》在线作业二答案 一、单选题(共 37 道试题,共 74 分。) 1. 不属于线性规划数学模型三要素:( ) A. 决策变量 B. 规划模型 C. 目标函数 D. 约束条件 正确答案: 2. 对偶问题的变量qi是自由变量,则原问题中第i个约束条件是( ) A. ≤型 B. ≥型 C. =型 D. 以上三者都不对 正确答案: 3. 不适用在不确定条件下进行决策的方法是( ) A. 最大最小决策标准 B. 现实主义的决策标准 C. 最小期望损失值标准 D. 乐观主义决策标准 正确答案: 4. 若原问题是一标准型,则对偶问题的最优解值就等于原问题最优表中松弛变量的 ( ) A. 值 B. 个数 C. 机会费用 D. 检验数 正确答案: 5. 线性规划问题的基可行解与可行域顶点的关系是( ) A. 顶点与基可行解无关 B. 顶点少于基可行解 C. 顶点与基可行解无关 D. 顶点多于基可行解 正确答案: 6. 从教材列举的实例中可以归纳出求最短路线问题应从( )开始推算。 A. 终点 B. 起点 C. 中间点 D. 终点和起点 正确答案: 7. 灵敏度分析研究的是线性规划模型中两个数据之间的变化和影响,这两个数据是原始数据和( ) A. 决策变量 B. 松弛变量 C. 基本解 D. 最优解 正确答案: 8. 一般讲,对于某一问题的线性规划与该问题的整数规划可行域的关系存在( ) A. 前者大于后者 B. 后者大于前者 C. 二者相等 D. 二者无关 正确答案: 9. 运筹学研究功能之间关系是应用( ) A. 系统观点 B. 整体观点 C. 联系观点 D. 部分观点 正确答案: 10. 求解需求量小于供应量的运输问题不需要做的是( ) A. 虚设一个需求点 B. 令供应点到虚设的需求点的单位运费为0 C. 取虚设的需求点的需求量为恰当值 D. 删去一个供应点 正确答案: 11. 用运筹学分析与解决问题的过程是一个( ) A. 预测过程 B. 科学决策过程 C. 计划过程 D. 控制过程 正确答案: 12. 对偶问题的对偶是 ( ) A. 基本问题 B. 无法确定 C. 其它问题 D. 原问题 正确答案: 13. 线性规划问题有可行解,则( ) A. 必有基可行解 B. 必有唯一最优解 C. 无基可行解 D. 无唯一最优解 正确答案: 14. 线性规划灵敏度分析应在( )的基础上,分析系数的变化对最优解产生的影响。 A. 对偶问题初始单纯形表 B. 对偶问题最优单纯形表 C. 初始单纯形表 D. 最优单纯形表 正确答案: 15. 对于运筹学模型,( )。 A. 在任何条件下均有效 B. 只有符合模型的简化条件时才有效 C. 可以解答管理部门提出的任何问题 D. 是定性决策的主要工具 正确答案: 16. 运筹学作为一门现代的新兴科学,起源于第二次世界大战的( ) A. 工业活动 B. 军事活动 C. 政治活动 D. 商业活动 正确答案: 17. 运筹学运用数学方法分析与解决问题,以达到系统的最优目标。可以说这个过程是一个( ) A. 解决问题过程 B. 分析问题过程 C. 科学决策过程 D. 前期预策过程 正确答案: 18. 在求最大流量的问题中,已知与起点相邻的三节点单位时间的流量分别为10,12,15,则终点单位时间输出的最大流量应( ) A. 等于27 B. 大于或等于37 C. 小于37 D. 小于或等于37 正确答案: 19. 线性规划问题是求极值问题,这是针对( ) A. 约束 B. 决策变量 C. 秩 D. 目标函数 正确答案: 20. 约束条件为AX=b,X≥0的线性规划问题的可行解集是 ( ) A. 补集 B. 凸集 C. 交集 D. 凹集 正确答案: 21. 以下各项中不属于运输问题的求解程序的是( ) A. 分析实际问题,绘制运输图 B. 用单纯形法求得初始运输方案 C. 计算空格的改进指数 D. 根据改进指数判断是否已得最优解 正确答案: 22. 如果线性规划问题存在目标函数为有限值的最优解,求解时只需在某集合中进行搜索即可得到最优解。这个集合是( ) A. 基 B. 基本解 C. 基可行解 D. 可行域 正确答案: 23. 对于m个发点、n个收点的运输问题,叙述错误的是( ) A. 该问题的系数矩阵有m×n列 B. 该问题的系数矩阵有m+n行 C. 该问题的系数矩阵的秩必为m+n-1 D. 该问题的最优解必唯一 正确答案: 24. 用运筹学解决问题时,要对问题进行( ) A. 分析与考察 B. 分析和定义 C. 分析和判断 D. 分析和实验 正确答案: 25. 影子价格实际上是与原问题的各约束条件相联系的( )的数量表现。 A. 决策变量

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