大帽山小净距隧道群爆破震动安全判据研究.pdfVIP

第 ５卷 第 ５期 地 下 空 间 与 工 程 学 报 Ｖｏｌ．５ ２００９年 １０月 ＣｈｉｎｅｓｅＪｏｕｒｎａｌｏｆＵｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄＳｐａｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｏｃｔ．２００９ 大帽山小净距隧道群爆破震动安全判据研究 张国华１，刘明贵１，刘绍波１，李 祺２ （１．中国科学院武汉岩土力学研究所，武汉 ４３００７１； ２．中科智创武汉岩土技术有限公司，武汉 ４３００７１） 摘 要：分析认为大部分爆破震动导致的工程事故都是由于没有根据具体的保护对象制 定合理的震动安全判据所致，通过大帽山小净距隧道群的工程实践，基于岩体爆炸损伤模型， 通过 ＤＹＮＡ软件将现场监测的震动速度转化为爆炸压力，再将爆炸压力传递给用 ＵＤＥＣ软件 实现的各向异性岩体损伤模型，模拟不同峰值震动速度下围岩的损伤范围，得到大帽山小净距 隧道群Ⅲ级围岩段的爆破震动安全判据为 ２５ｃｍ／ｓ。此工作可为今后类似工程的实施提供参 考和借鉴。 关键词：小净距隧道群；数值模拟；监控量测；震动安全判据 中图分类号：Ｕ４５１．２ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７３－０８３６（２００９）０５－１０３９－０５ ＳｔｕｄｙｏｆＳａｆｅｔｙＣｒｉｔｅｒｉｏｎｆｏｒＢｌａｓｔｉｎｇＶｉｂｒａｔｉｏｎｏｆ ＤａｍａｏｓｈａｎＴｕｎｎｅｌｗｉｔｈＳｍａｌｌＣｌｅａｒＳｐａｃｅ ＺＨＡＮＧＧｕｏｈｕａ１，ＬＩＵＭｉｎｇｇｕｉ１，ＬＩＵＳｈａｏｂｏ１，ＬＩＱｉ２ （１．ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＲｏｃｋａｎｄＳｏｉｌＭｅｃｈａｎｉｃｓ，ＴｈｅＣｈｉｎｅｓｅＡｃａｄｅｍｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅｓ，Ｗｕｈａｎ４３００７１，Ｃｈｉｎａ； ２．ＷｕｈａｎＲＳＭＩｎｔｅｌｌｉｇｅｎｃｅＧｅｏｔｅｃｈｎｉｑｕｅＣｏ．，Ｌｔｄ，Ｗｕｈａｎ４３００７１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｔｉｓｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄｔｈａｔｔｈｅｒｅａｓｏｎｆｏｒｍｏｓｔａｃｃｉｄｅｎｔｓｉｎｂｌａｓｔｉｎｇｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｉｓｔｈａｔｔｈｅｌｏｇｉｃａｌｓａｆｅｔｙｃｒｉ ｔｅｒｉｏｎｏｆｂｌａｓｔｉｎｇｖｉｂｒａｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅｐｒｏｔｅｃｔｅｄｐｒｏｊｅｃｔｈａｓｎｏｔｂｅｅｎｉｎｓｔｉｔｕｔｅｄ．ＴａｋｉｎｇＤａｍａｏｓｈａｎｔｕｎｎｅｌｇｒｏｕｐｓｗｉｔｈ ｓｍａｌｌｃｌｅａｒｓｐａｃｅａｓａｎｅｘａｍｐｌｅ，ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｄａｍａｇｅｍｏｄｅｌｏｆｒｏｃｋｂｌａｓｔｉｎｇ．Ｔｈｅｖｉｂｒａｔｉｏｎｖｅｌｏｃｉｔｙｆｒｏｍｉｎｓｉｔｕ ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｃａｎｂｅｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｄｉｎｔｏｅｘｐｌｏｓｉｏｎｐｒｅｓｓｕｒｅｔｈｒｏｕｇｈｓｏｆｔｗａｒｅＤＹＮＡ，ｔｈｅｎｔｏｔｒａｎｓｆｅｒｔｈｉｓｐｒｅｓｓｕｒｅｉｎｔｏａｎｉ ｓｏｔｒｏｐｉｃｄａｍａｇｅｍｏｄｅｌｏｆｒｏｃｋｒｅａｌｉｚｅｄｂｙＵＤＥＣｓｏｆｔｗａｒｅ．Ｔｈｅｄａｍａｇｅａｒｅａｏｆｗａｌｌｒｏｃｋｉｓｓｉｍｕｌａｔｅｄａｔｄｉｆｆｅｒｅｎｔｐｅａｋ ｖｉｂｒａｔｉｏｎｖｅｌｏｃｉｔｙｂｙＤＹＮＡａｎｄＵＤＥＣｓｏｆｔｗａｒｅ．ＳａｆｅｔｙｃｒｉｔｅｒｉｏｎｆｏｒｂｌａｓｔｉｎｇｖｉｂｒａｔｉｏｎｏｆｃｌａｓｓⅢ ｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｒｏｃｋｉｓ ｇａｉｎｅｄ．Ｔｈｅ