跨临界CO2循环最优高压侧压力研究.pdfVIP

跨临界???纷钣鸥哐共嘌沽ρ芯?????崔晓龙?????????????????????把?中国制冷学会??学术年会·创新与发展?．广州万宝集团博士后工作站广州???靼步煌ù笱?茉从攵??こ滩┦亢罂蒲辛鞫?疚靼??摘要跨临界?：循环高压侧压力对跨临界??低车男阅芷鹱啪龆ㄐ缘淖饔谩８哐共嘌沽Χ韵低车闹?热量、压缩机耗工量以及系统的性能系数??加凶胖匾5挠跋臁１疚闹饕L致哿丝缌俳鏑?合低持姓舴?温度、气体冷却器出口温度等参数对系统最优高压侧压力的影响，最后分析总结了最优高压侧压力同这些参数的函数关系式的研究进展，以及对系统保持最优高压侧压力的解决方案进行了讨论。关键词??豢缌俳缪?罚蛔钣鸥哐共嘌沽???????目前，对臭氧层造成严重破坏、引起温室效应的??嘀评浼烈驯唤?茫?7⒁宰匀唤缰刑?然存在的物质作为制冷剂已成为国内外制冷空调领域研究的前沿热点。?：作为制冷剂经历了一个由兴到衰，又由衰到兴的过程。早在??年，美国的????，?瓹．??就开始利用?，制冰???搅??兰??甏?珻??魑5谝淮?评?剂之一已经在空调制冷领域得到了广泛的应用。但由于其临界温度较低???℃?⑾低逞沽Ω摺?效率低等原因，?，逐步被效率较高的??和???诙?嘀评浼撂娲?５搅??兰??甏??第二类制冷剂被发现具有破坏臭氧层和产生温室效应口??唤?谩Ｌ烊恢评浼罜?河捎诓换崞苹党?氧层????，温室效应值也非常低?????而且无毒、不可燃、传热性能好、流动阻力小、单位容积制冷量相当大、适用于各种润滑油等众多优点，受到国内外研究者的重视，研究也越来越深入。到了?世纪?年代，???????热恕薄??7⒊隽丝缌俳鏑??低常?更是引发了新一轮跨临界?：研究的热潮。对跨临界?，循环系统的研究，以往的文章多集中在系统的性能，总体原理及系统部件的设计上，而对高压侧压力控制的问题研究则比较少。为此，本文将探讨?：跨临界循环中，影响高压侧压力最优值的因素以及对最优高压侧压力的函数关系式进行总结分析。跨临界?，循环高压侧压力的独特???，早在?世纪末第一台?，压缩制冷系统出现时就被发现?Ｖ钡紺??帕嫉娜攘ρ?阅鼙恢鸾ト鲜叮??对跨临界循环的基本原理有了深入的研究和了解后，最优排气压力的问题才逐步得到重视。不同?．??????????．????????，?’?，????了????，????，?????????．???，?????籺???；?．，??瓽????，???—????????，?????????琗?痑??????琣???????甌?????籺?????? ．．?％辫㈤．㈡?㈤?????嚣??好耍后易?变，则当?叫印????㈤△红要大，这在图?梢钥闯觥Ｓ纱耍?低车男阅??钣鸥哐共嘌沽η蠼夥椒?中国制冷学会??学术年会·创新与发展的周围介质温度、蒸发温度和压缩比，会产生不同的制冷量和能量消耗，而这些参数与高压侧压力都有一定的联系，要使系统性能系数??底?大，必须对高压侧压力进行相应的控制。??缌俳缪?穚—??从图?锌梢钥闯觯?缌俳鏑?貉?酚氤９?制冷循环最大区别在于该循环的放热过程处于超临界区，而常规制冷循环的放热过程是在亚临界区。由于放热过程无相变，此过程的换热器不再称为冷凝器，而叫做气体冷却器???????在超临界压力下，温度和压力彼此独立，它们同时决定着流体的焓值。改变高压侧压力将影响系统的制冷量口、压缩机耗工量?跋低车腃?，当蒸发温度乙、气体冷却器出口温度，。保持恒定不变时，随着高压侧压力以的变化，循环系统的???在着最大值点，对应于该点的压力，称为最优排气压力既印，。对于循环??—??—??—??低车闹迫认凳???上率郊扑悖?当在名一定的情况下，排气压力由胁提高至岫，?时，系统的制热系数??募扑闶浇ū湮#?由于?：物性在临界点及临界点附近的异常变化，在一个特定的压力范围内，恒温线的变化是非常缓和的，而在这个特定的压力范围之外，恒温线的变化则是非常大的。当压力变化时，△办??系数??闹到ɑ嵩黾印Ｔ谀掣鎏囟ǖ难沽ο拢???闹到ù锏阶畲螅?耸钡难沽?统浦?W钣?高压侧压力。随着压力的提高，?，的增加不一定总比△岛大，此时系统的??到?陆怠Ｕ飧龊?温线非常平缓，??荡锏阶畲蟮奶囟ǖ难沽Ψ?围，会随着名的变化而变化，因此说，?＞龆ㄗ畔?统的最优排气压力。?．图解法从图?锌梢苑⑾郑?孀鸥哐寡沽Φ纳?撸??温线变得陡峭起来，所以焓的增幅变小，这表明制冷量随着压力增加而上升的幅度有所减小。同时，因等熵线随压力的升高而逐渐变缓，故压缩功随高压压力的增加增幅变大。因此，当蒸发温度和气体冷却器出口温度保持不变时，随着高压侧压力的变化，系统性能必然存在最大值，与此对应的高压侧压力就是最优高压侧压力。?数学微分求极值法根据图??镜腃??缌俳缛攘ρ?饭??单位工质的制冷量：???一???单位工质耗功