缆索吊装系统基于悬链线理论的解析精确算法3.pdfVIP

基于悬链线理论的缆索吊装系统解析准确算法 1 2 2 2 3 邓亨长 陈良春 张艳 卢伟 唐茂林 （1、四川路桥华东建设有限责任公司；2、四川公路桥梁建设集团有限公司； 3、西南交通大学） 摘要：缆索吊机以承重索跨中重载垂度作为控制设计的重要依据。介绍了以跨中重载垂度为起始条件，基于悬链线方程， 采用分段悬链线的数值迭代算法进行缆索吊机重载线形的计算方法；并在索的无应力长度已知的基础上，介绍了采用索力连续 算法，进行缆索吊机的空载线形和施工阶段计算的方法。编制了缆索吊装程序验证了计算方法的可靠性和正确性。 关键词：缆索吊装 悬链线 线形 施工阶段计算 数值迭代法 索力连续算法 缆索吊装系统承重索是一根连续索，索力满足在塔顶索鞍两侧索力相等的连续条件，文献[1～3]分别提 出了一种通过调整索鞍两侧索长而使索力连续的算法。在缆索吊装精确计算方面，文献[4,5]提供了一种基于 有限元分析的索－滑轮的平面3节点单元，单元可以模拟缆索吊装系统承重索在索鞍和荷重跑车处的滑动，文 献[6]利用此单元进行了实桥吊装计算分析。采用索－轮单元进行缆索吊装计算，考虑了滑轮效率和轮径的影 响，是一种准确高效的算法；但由于索结构的复杂性，这种分析方法依然存在一定局限，其一，计算需要的 索无应力长度参数是未知的，其二，对于多吊点吊装，其使用受到限制。 缆索吊装系统最基本的计算内容是：已知重载作用下承重索跨中垂度求出空载承重索的跨中垂度；在已 知索无应力长度的情况下，进行施工阶段的计算，求出荷载在跨内移动时承重索线形、内力，吊装系统牵引 力等。本文回归基于悬链线方程的思路，提出了采用分段悬链线数值迭代法[7]和塔顶索力连续算法，进行缆 索吊装系统重载线形和施工阶段精确计算的方法。 1 基本假定 在缆索吊装系统计算中，忽略滑轮直径和滑轮摩擦力的影响。承重索的自重恒载沿索为恒量，承重索在 自重作用下呈悬链线，且满足线性应力应变关系，其基本计算假定见相关文献。 2 基本方程的引用[7]