旅客列车的运行区段和.docVIP

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  • 2017-05-03 发布于湖北
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旅客列车的运行区段和

旅客列车的运行区段和行车量 “按流开车”是确定运行区段和行车量的基本原则。 公式计算法 特别快车列数 ——乘特快旅客百分数 ——特快定员 旅客快车列数 ——乘快车旅客百分数(除特快外) ——快车定员 普通慢车列数 ——普通慢车定员 实例讲解 到站 发站甲乙丙丁戊甲35452050938856乙38231436770501丙18238302622865丁92090014302493戊780130011701460 甲 戊 丁 丙 乙 350 186 263 250 7389 3844 2707 1794 1271 3487 856 501 865 2493 确定区段客流量: 甲—戊段:4715人 甲—丁段:6552-4715=1837人 甲—乙段:7389-6552=837人 确定甲—戊段行车量: 确定甲???丁段行车量: 由于该段快车运送客流占剩余客流30%,则快车客流只有(1837-800)×30%=311人,不够开行快车的条件。所以该段不开快车,剩余客流按普客输送。 确定甲—乙段行车量: 甲—戊段客车行车量表 列车行驶区段各区段行车量合计输送能力(人)特快普快普客甲—戊22154750甲—丁1121850甲—乙111050

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