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- 2017-05-03 发布于湖北
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旅客列车的运行区段和
旅客列车的运行区段和行车量
“按流开车”是确定运行区段和行车量的基本原则。
公式计算法
特别快车列数
——乘特快旅客百分数
——特快定员
旅客快车列数
——乘快车旅客百分数(除特快外)
——快车定员
普通慢车列数
——普通慢车定员
实例讲解
到站
发站甲乙丙丁戊甲35452050938856乙38231436770501丙18238302622865丁92090014302493戊780130011701460
甲
戊
丁
丙
乙
350
186
263
250
7389
3844
2707
1794
1271
3487
856
501
865
2493
确定区段客流量:
甲—戊段:4715人
甲—丁段:6552-4715=1837人
甲—乙段:7389-6552=837人
确定甲—戊段行车量:
确定甲???丁段行车量:
由于该段快车运送客流占剩余客流30%,则快车客流只有(1837-800)×30%=311人,不够开行快车的条件。所以该段不开快车,剩余客流按普客输送。
确定甲—乙段行车量:
甲—戊段客车行车量表
列车行驶区段各区段行车量合计输送能力(人)特快普快普客甲—戊22154750甲—丁1121850甲—乙111050
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