达州工务段设备状况.pdfVIP

达州工务段设备概况 一、设备基本概况： 达州工务段主要管辖线路有：襄渝线（双）、达万线（单）、万 凉线（单）、达三线（单）、高南线（单）、高兴疏解线（单）、达成线 （双）、襄达疏解线（双）、襄达联络线（单）、三农联络线（单）、观 广联络线（单）等。 1、管辖线路延展长度 1005.431km ①段管内正线总长：710.477km（襄渝上 158.059km、襄渝下 159.909km、达万线 157.185km、万凉线 83.887km、达三线 37.532km、 高南线 61km、高兴疏解线 4.902km、襄达疏解上 8.728km、襄达疏解 下 10.233km、三农联络 4.293km、达成上 5.4km、达成下 6.528km、 观广联络 8.576km； 线路速度 160km/h 及以上线路 265.538km，占正 线的 37.37%； 120km/h＜速度＜160km/h 共计 303.978km，占正线比 例 5.42%;速度≤120km/h 共计 406.499km，占正线比例 57.21%）。 ②站线长：294.954km，其中到发线：159.819km，其它线长 135.135km。 2、道岔共计 838 组（襄渝线 387 组、达万线 162 组、万凉线 29 组、达三线 57 组、高南线 56 组、高兴疏解线 1 组、襄达疏解 114 组、三农联络线 4 组、达成双 10 组、襄达联络 3 组、观广联络 15 组）， 其中正线 339 组、到发线 222 组、其它站线 277 组。 3、段管内共有曲线 508 个计 340.831km，占正线延展长度的 47.97%；段管内正线最小曲线半径 R＝400 位于达万线和襄达疏解线、 最大曲线半径 R＝10000 位于达万线和襄渝上行线，最大坡度 18‰位 于万凉线 k194+434-k194+984 处。 4、段管内共有 39 个车站。其中襄渝线 9 个车站，达万线 17 个 车站，万凉线 4 个车站，达三线 3 个车站，高南线 5 个车站，观广联 络线 1 个。 5、段管内桥梁 415 座/86615 延长米（换算成线路 32.755km）； 隧道 156 座/149468 延长米（换算成线路 73.257km）；涵渠 1539 座 /37486 延长米（换算成线路 7.491km）；路基 474km（换算成线路 220.16km）。其中特大桥 29 座/24594 米，长隧道 9 座/37726 米，特 长隧道 1 座/10528 米（万凉线 K223+521 齐岳山隧道）。管内最长隧 道是万凉线 K223+521 齐岳山隧道，长 10528 延长米；最长的桥梁达 成下行线 K4+111 大溪口左线特大桥，全长 1814.13 延长米。管内钢 梁桥 5 座：达万线 K145+067 菜地沟特大桥，万凉线 K159+619 万州长 江特大桥、达三线 K602+846 洲河特大桥、达三线 K617+959 清水河大 桥、达成上行线 1+809 渠江特大桥。 6、重点目标看守：达三线 K612+295 铁山隧道长 3213 延长米、 达万线 K18+161 雷音铺隧道长 3296 延长米，万凉线 K159+619 万州长 江特大桥，全长 1106 延长米。 二、各线设备详细情况： 1.襄渝线：1979 年建成开通，2009 年扩能达州至磨心坡改为双 线，线路等级为 I 级，线路允许速度 160km/h，正线总延长 317.968km， 其中上行线 158.059km（k581+191～k739+250），下行线 159.909km （ k581+191 ～ k741+100 ）， 最 大 坡 度 13.0 ‰ ， 位 于 襄 渝 上 行 线