公路桥梁桩基施工常见事故及其处理方法.pdfVIP

2012 第 1 期{总第 118 期} 江西建材 主通工程 公路桥梁桩基施王常见事故及其处理方法 姜顺龙，杨大松 (江西省南昌市公路桥梁工程处，江西南昌 330077) 摘 要:公路桥梁桩基施工是水下、地下工程，因此出现断桩、废桩以致修改变更设计的事例屡见不鲜，且引起的后果较严重，从而造 成不必要的经济损失。桩基是公路桥梁最重要的支撑构件，决定了桥梁的运行安全与使用寿命。本文结合实际施工经验， 总结了公路桥梁桩基施工中经常发生的质量事故，从设计、施工材料的质量要求及施工监督等方面，提出了相对应的处理及 预防措施，以避免或减少桩基事故的发生，保证施工顺利的进行，实现预期的经济效益。 关键词:公路桥梁桩基施工常见的质量事故 1 常见的施工质量事故及原因 现了缩颈或孔斜。尽管表面上看，这种质量事故可以在施工过 程中及时发现，不至于引起严重的质量隐患。事实上，孔斜事 1. 1 钢筋笼偏位 件不仅造成工期延长，浪费人力、物力，对桩基承载力的影响也 关于钢筋笼可能会出现偏位、变形或上浮，原因主要有: 是令人担忧的。出现缩颈可能是由于地质情况不良，孔口附近 (1) 钢筋笼过长，箍筋未起到作用，使得钢筋笼的刚度不够，吊 堆积砂石料，产生较大的土压力后，一种高塑料粘土带孤石橡 入孔内后钢筋笼发生变形。钢筋笼上未设垫块或耳环控制保 胶土同时挤入孔内所致。孔斜事故则主要有以下原因: 护层厚度，或桩孔本身偏斜或偏位;钢筋笼吊装时未垂直缓慢 (1)钻孔中遇到较大的孤石或探头石;在有倾斜度的软硬 下放句而斜插孔内使保护层厚度不够而使钢筋笼偏位。钢筋笼 地层交界处、岩面倾斜处或粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进 放置初始位置过高，而所灌注的、混凝土流动性过小，.导管在混 时，钻头受力不均匀;扩孔较大处，钻头摆动偏向一方; (2) 钻 凝土中埋置深度过大钢筋笼被混凝土托顶上升。孔底沉渣未 机安装不合要求，钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震 清理干净，使钢筋笼不能下放到设计深度，其位置不符合设计 动过大引起孔斜; (3) 钻具弯曲或插接式