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自动涂胶系统在发动机缸体生产中的应用

(下 ?? NO.01 )中国新技术新产品 工 业 技 术 ?????????gie??????? 自动涂胶系统在发动机缸体生产中的应用 龙海清 王阿素 (上汽通用五菱汽车股份有限公司 发动机制造部,广西 柳州 545007) 摘 要:本文主要介绍在发动机缸体制造过程中试漏工艺中的涂胶功能,缸体生产的最后工艺是试漏,试漏前需要压装 堵盖,而在堵盖和工件中间有一层辅助密封的密封胶,在缸体压堵之前,以自动控制系统来对工件进行装夹,以伺服系 统对涂胶电机定性精确定位,通过控制密封胶的流量,涂胶时间等功能,保证密封胶有效均匀的涂在工件孔壁上,满足 自动化生产的运行效率和产品的质量。 关键词:自动控制;伺服;涂胶;发动机缸体 中图分类号:U468 文献标识码:A 1 前言 随着汽车行业的飞速发展,带来了 汽车发动机设计、制造的新局面,发动 机制造技术,制造工艺也在日益完善, 发动机自动化生产线应用而生,本文以 发动机缸体制造为例,简明阐述在缸体 制造过程当中,自动涂胶系统的工作原 理及其优点。 2 缸体试漏工艺的必要性及涂胶的 作用 试漏,顾名思义为测试泄漏。缸体 作为整个发动机的主体,是整个发动机 的重要组成部分之一,其功能的完好与 否直接影响到整个发动机的使用性能。 图 1 硬件原理图 整个缸体上主要分布了三个的腔室,分 别是水道,油道,曲轴室,每个腔室都 其独特的功能:水道用来给发动机提供 冷却水回路,保证发动机正常的工作温 度,防止因发动机过热而导致故障;油 道用来给发动机提供润滑机油,保证运 动部件的有效正常润滑,延长发动机的 使用寿命;曲轴室即混合气体燃烧的地 方,是发动机的动力来源,其密封性能 直接影响到发动机的动力和燃烧效率。 图 2 NC 程序 以上三个腔室如果任何一个密封不好, 都会导致不同的发动机故障,因此对这 3 缸体试漏工位涂胶系统的组成 系统—以 Festo SPC200 为例说明 三个腔室的密封和检漏工艺应用而生, 整个涂胶工位采用全自动控制,其 费斯托公司生产的 SPC200 气动伺服 保证整每一个缸体的有效密封至关重要, 工作逻辑是 : 工件进入—各孔依次涂胶— 系统具有结构紧凑,功能齐全,能耗低, 缸体压堵之前的涂胶便是为了辅助密封 工件流出,下面重点讲述工件涂胶过程。 运行稳定等优点,目前已经被广泛应用 作用。 3.1 涂胶头(涂胶电机)的伺服定位 在各个工业领域。 3.8 积极运用科学手段,提高 10 kV 算机技术和信息处理系统,不仅能对整 问题的原因,进而采取有效的措施来改 配电网供电可靠性 个配电网的运行做到实时监控,及时发 善状况。 全力提高配电网线路的状态检修 现电力故障,采取

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