_石油钻机液压盘式刹车_标准技术分析_王新忠.docVIP

_石油钻机液压盘式刹车_标准技术分析_王新忠.doc

  1. 1、本文档共10页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
_石油钻机液压盘式刹车_标准技术分析_王新忠

_石油钻机液压盘式刹车_标准技术分析_王新忠 DOI:10.16082/ki.issn.1001-4578.2011.04.022—72— 石 油 机 械 CHINAPETROLEUMMACHINERY    2011年 第39卷 第4期 技术讨论 《石油钻机液压盘式刹车》标准技术分析 王新忠 阎 伟 马俊江 范永康 邹 刚 李国芳 1 2 3 4 5 6 * (1.中国石油勘探开发研究院 2.中国石油技术开发公司 3.中国石油长城钻探顶驱分公司 4.中国 石化西南局临盘钻井公司 5.中国石油渤海装备石油机械厂 6.渤海钻探塔里木第四勘探工程公司)   摘要 液压盘式刹车作为石油钻机的关键装置,其质量的好坏直接关系到钻井作业能否安全实施。因此,急需制定一个高水平的石油钻机液压盘式刹车标准。阐述了将制动力矩确定为液压盘式刹车型号主参数的根据和技术内涵,确定了石油钻机液压盘式刹车型号的表示方法。介绍了液压盘式刹车的制动方式、制动力矩的确定方法及制动力矩公式中载荷的取值方法,得到了SY/T6727—2008《石油钻机液压盘式刹车》标准的基本参数。  关键词 石油钻机 液压盘式刹车 标准制订 技术分析 过程中,中国石油勘探开发研究院装备所曾先后多 次邀请石油机械、钻井界的老专家、老教授一起讨论,请国内石油机械专业知名教授多次对标准的草 前几年,随着世界石油需求量的增加,国内石油钻井装备产量急剧增加,石油钻井装备生产厂家大量涌现。但其技术积淀及生产制造基础可能还未达到批量生产的要求,其中也包括一些生产液压盘式刹车装置的厂家。液压盘式刹车装置作为石油钻机的关键装置,其质量的好坏直接关系到钻井作业能否安全实施。因此,制定一个高水平的液压盘式刹车标准迫在眉睫。 SY/T6727—2008《石油钻机液压盘式刹车》标准是国际上首个关于石油钻机液压盘式刹车的标准,该标准的颁布实施标志着我国石油钻机、修井机和通井机绞车用液压盘式刹车的设计、生产制造和质量检验有了依据和规范。 稿进行审阅,在汇总大家建设性意见的基础上,确定了标准的主要内容。1.1 液压盘式刹车型号 液压盘式刹车的任务是减缓石油钻机绞车下放大钩的速度、刹住大钩载荷,因此将液压盘式刹车的制动力矩设定为主参数。与钻机参数结合,将钻机最大钩载加到液压盘式刹车的型号中,体现了作为钻机部件与钻机的统一。其型号表示方法见图1 。 0 引 言 1 标准主要内容的确定 在石油领域,有关石油钻机用液压盘式刹车装置的技术资料非常少,即使在国外,其可公开的技术资料也基本找不到,而且在石油领域还没有液压盘式刹车的标准。而保证液压盘式刹车标准型号设计、参数确定的科学性是非常重要的。在标准起草 图1 SY/T6727—2008中液压盘式刹车型号的表示方法 1.2 液压盘式刹车制动力矩 1.2.1 制动方式 标准中所涉及的液压盘式刹车是指同时具有工作钳和安全钳的液压盘式刹车装置。该装置具有工作制动、驻车制动和紧急制动3种制动方式。其中,工作制动一般是由工作钳刹车块在工作钳油缸 *基金项目:全国石油钻采设备和工具标准委员会钻采设标秘字[2006]4号文件“2006年全国钻采设备和工具标准项目制修订计 划”。 2011年 第39卷 第4期王新忠等:《石油钻机液压盘式刹车》标准技术分析 —73— 的液压力作用下与刹车盘之间产生摩擦而实现的。工作制动状态下,工作钳油缸的液压力可通过操作工作制动刹车阀的控制手柄来调节大小,从而为主机提供大小可调的刹车力矩,满足送钻、起下钻等不同工况的要求。 驻车制动是由安全钳刹车块在蝶形弹簧的弹簧恢复力作用下与刹车盘之间产生摩擦实现的。驻车制动状态下,在操纵阀的控制下安全钳只有“松”和“刹”2个位置的工作状态,当安全钳油缸内油压p=0时,安全钳刹车块在安全钳油缸内置的蝶形弹簧的恢复力作用下夹紧刹车盘,实现刹车;而当安全钳油缸内油压p≠0时,安全钳油缸液压力克服蝶形弹簧的恢复力压缩蝶形弹簧,通过杠杆作用实现松刹。驻车制动主要用于司钻短时离开操作位置或钻机处于长期停车的停车制动。 紧急制动是液压盘式刹车专门为钻机在钻修井过程中遇到紧急情况而设计的一种制动方式。在紧急制动方式下,所有工作钳和安全钳都参与制动,此时工作钳油缸压力为液压系统的系统压力,故可为钻机绞车提供最大的制动力矩,使液压盘式刹车以最快的速度实现紧急刹车。紧急制动主要用于游吊系统到达上碰下砸极限位置和突发紧急情况需要尽快停止游动

文档评论(0)

sheppha + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:5134022301000003

1亿VIP精品文档

相关文档