高铁接触网知识培训考试卷.docVIP

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高铁接触网知识培训考试卷

《高铁接触网维修人员培训班》专业知识试卷(A、B、C) 单位___________ 姓名 分数 一、填空题(每题2分,共20分) 1、对于承力索座,要求安装时铜铝衬垫开口朝向水平一侧,正定位时承力索安装线槽在_________(靠近支柱侧),反定位上在_________(远离支柱侧)。 2、棘轮下锚底座的安装时,保证上下底座连接角钢内侧之间的距离_____(502)mm;保证安装棘轮补偿装置的上下孔位________(在同一中心),且不能偏置。 接触网、供电线及正馈线的绝缘泄漏距离 ________(≥1400mm);上下行正线间、分束供电分段的绝缘泄漏距离________(≥1600mm)。 全补偿链形悬挂,即承力索和接触线两端______(下锚)处均装_______(设补偿装置)。 根据锚段关节所起的作用可分为电不分段_________(非绝缘锚段)关节和电分段_______(绝缘锚段)关节。 6、无交叉线岔就是在______(道岔)处,正线和侧线两组接触悬挂________(无相交点)。 7、客专接触网悬挂类型是_______(弹性链型悬挂),正线线间距为______(5m)。 8、 静态检测分为_______(人工检测)和_________(弓网检测装置)的非接触式测量。 9、 受电弓________(动态包络线)范围内不得有任何____(障碍)影响受电弓运行。 10、考虑最大风偏时,供电线、正馈线、加强线距离峭壁挡土墙和岩石不得小于_______(300mm) 11、牵引变电所采用_____(2路)电源进线,2台牵引变压器以_______ (一主一备) 方式运行。 12、电气化铁道由______(电力机车)、牵引变电所和______(接触网)组成 13、采用_______ (电力牵引)的铁道称为电气化铁道。 14、牵引变电所向接触网的正常供电方式有________(单边供电)和_______ (双边供电 ) 两种方式。 15、接触网把从________(牵引变电所)获得的电能直接送给电力机车使用。 16、高铁接触网电分相磁钢一般利用高斯计进行检测,检测时按照规范测量,____(磁场)强度须达到____(40)GS及以上为合格。 17、高铁接触网抢修遵循“________(先通后复)、________(先通一线)、先正线后侧线、先重点后一般”的总原则。 18、接触网接地故障可分为_________(瞬时性接地)、断续性接地、________(永久性接)地和动车组接地故障四种。 19、常用的接触悬挂分为________(简单悬挂)和________(链形悬挂)两种。 20、接触网设计规范规定,b值在____(最高)温度时不小于300mm, a值在_____(最低)温度时不小于300mm 二、单项选择题(每题2分,共20分) 1、以下A、B两幅图,( B )为反定位一般位置关系。 (A) (B) 2、对于定位线夹,安装时,应使U形销钉的末端向弯曲( C )°。 (A)30° (B)45° (C)60° (D)75° 3、顶紧螺栓允许反复紧固( B )次,过多次数的紧固可能会对零件造成损伤。 (A)4 (B)5 (C)6 (D)7 4、 在AT供电方式中,牵引变电所送出的电压为( D )kV。 (A) 25 (B) 27.5 (C) 50 (D) 55 5、“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线( C )mm处接触线的上方 (A) 300 (B) 250 (C) 400 (D) 150 6、 承力索接头距悬挂点应不小于2m,同一跨距内不允许有( A )个接头。 (A) 2 (B) 1 (C) 3 (D) 0 7、 吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧,载流环应朝向列车前进方向,线鼻子与接触线夹角不得小于( B )度。 (A) 20 (B) 30 (C) 45 (D) 60 8、接触网工区接到抢修通知后,应按抢修内部分工,分头带好材料、工具等,并要求规定时间内出动和及时汇报( D ) (A)白天10分钟,夜间20分钟内出动,工区值班员应及时将出动时间、情况报告路局供电调度、供电段生产调度和车间; (B)白天10分钟,夜间15分钟内出动,工区值班员应及时将出动时间、情况报告路局供电调度、供电段生产调度和车间。 (C)白天15分钟,夜间15分钟内出动,工区工作领导人应及时将出动时间、情况报告路局供电调度,供电段生产调度和车间。 (D)白天15分钟

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