基于ANSYS平台的装卸桥结构有限元分析.pdfVIP

学兔兔 第 6期 (总第 181期) 机 械 工 程 与 自 动 化 No．6 2013年 12月 M ECHANICAL ENGINEERING AUT()MATI()N D ec． 文 章 编 号 ：1672—6413(2013)06—0060—03 基 于 ANSYS平 台的装 卸桥 结构有 限元分 析 荆 辉 ，杨 正 茂 (太原 科 技 大 学 机 械 工程 学 院 ， 山西 太 原 O30024) 摘 要 ：装 卸桥 是 一 种 广 泛 使 用 的 起 重 机 械 。 以现 有 的 某 80t／38 m装 卸 桥 为 研 究对 象 ，采 用 ANSYS分 析 装 卸桥 起 重机 的特 点 ，对 其 在 不 同工 况 和 组 合 载 荷 下进 行 了结 构 静 强度 和 刚度 分 析 、动 态 刚性 分 析 ，为 装 卸 桥 金属 结 构 的设 计 提 供 理 论 依 据 。 关键 词 ：装 卸桥 结 构 ；有 限元 法 ；模 态 分 析 中 图分 类 号 ：TH2l3．4：TP391．77 文 献 标 识 码 ：A 0 引 言 APDL)对其 进行立 体建模 。主要 结 构包 括 2根主 梁 、 装 卸 桥 是 指 跨 度 在 35 m 以上 的桁 架 门式 起 重 2个主梁保持 架及 2个下 横梁 、2个刚性支 腿 和 2个柔 机 [1]，由于 自重较轻 、制造 安装 容易 、维修 方便 、迎风 面 性 支腿 。主梁 是 由 4个 28b槽 钢 焊 接 而 成 的桁 架 结 积小 和外形 美 观等优 点 ，在铁路 货 场及 工 程 建 设 中有 构 ，支腿 由空 心 圆管焊接而 成 。对 于钢丝 滑轮 系统 ，仅 着广 泛 的应 用 ，其稳定 运 行 是 整个 结构 系统 安 全 的 保 考 虑其对 整机 结构 的线 性 作 用 ，即按 照受 力 等效 的原 证 ，对其进行 结 构强度 和刚 度分 析具有 显著 意义 。 则 将钢 丝滑轮 系统对 结构 的作 用力 作 为换 算 载荷施 加 本文 结合 起重运 输 机 械 金属 结 构 理 论 ，利用 有 限 在模 型上 。考虑 到既要 承受拉 压 、扭转 载荷 ，又要 承受 元分 析 软 件 ANSYS对 某 厂 生 产 的 ME80 t／38 m装 弯 曲作 用 ，选择 3D梁 单 元 Beam189对装 卸 桥桁 架 建 卸桥 进行 了结 构静 强度 和刚 度分 析 及 动 态 刚 性 分 析 ， 模 ，该单 元 是 建立 在 Timoshenko梁 分 析 理 论 基 础 上 以期 通 过数字 化模 型 的 虚拟 试 验来 模 拟 物 理 试 验 ，提 的 ，默认剪 切效应 和大 变形效 应L2]。 高设 计 质量 ，缩短制 造周期 ，降低制 造成 本 。