基于ANSYS的某型叉车方向盘振动CAE研究.pdfVIP

学兔兔 第 2期 (总第59期 1 ) 机 械 工 程 与 自 动 化 N o．2 2010年 4月 M ECHAN1CAI ENGINEERING AUT0M ATION A pr． 文章 编 号 ：1672—6413(2010)02—0047—03 基 于 ANSYS的某 型 叉 车方 向盘振 动 CAE研 究 马庆 丰 ，袁 正 ，张 岩 (安徽 合 力 股 份 有 限 公 司 ，安 徽 合 肥 230022) 摘 要 ：针对 某型 叉 车 怠 速 时方 向盘 振 动 剧 烈 的 问 题 ．应用 ANSYS Workbench软件 进 行 了 CAE研 究 ，提出 了 优 化方 案 。对于 优 化 后 的 结 构 应用 静 力 学分 析法 进 行 强度 校 核 ，并通 过 试 验 的 方 法 验证 了优 化 后 方 向 盘振 动 明 显 减 小 。 关 键 词 ：叉 车 ； 有 限 元分 析 ；方 向 盘 ；CAE 中 图分 类号 ：TH113．1：TH21 文献 标 识 码 ：A 0 引 言 用 的模型 ，如 图 1所示 。 随着 全球 叉车行 业 的蓬勃发 展 以及对 叉车人 机工 程研 究 的不断 深入 ．叉 车 振动 问题 已经越来 越 引起人 们 的重视 。在 车辆怠 速时 ，由于 发动机 的振 动 ，从 而 引起 方 向盘 、制 动踏板 、车身底 板 以及 座椅 等剧烈 振 动 ，其 中方 向盘振 动是 最 常见的 现象 ，这严重 影 响 了 车辆操 纵 的舒 适性 ，所 以也 成为叉 车振 动研究 中的首 选课题 。 试 验研究 表 明 ：在叉 车振 动 中 ，自激 振动包 括发 动机 工 作 过 程 中 由 于惯 性 力 矩 和 干 扰 力矩 产 生 的振 图 l 方 向 盘 几 何 模 型 动、传动轴 的动不平衡 及 附加弯 矩等 因素产 生 的振动 、 1．2 模 态计 算 变速 器和驱 动 桥 内部传 动 齿 轮 啮合 撞击 产 生 的振 动 、 将 模 型 导入 ANSYSWorkbench DS模块 中 ，对 轮 胎轮毂 高速旋 转时 动不 平衡产 生 的振 动 等 。这 些振 各零件 进行 材料 属性定 义 ，并划 分 网格 。定 义好边 界 动 与 因路 面不平 所产 生 的整 车 随机振 动是叉 车一 切振 条 件后 进行 模态计 算 ，计算 得 出方 向盘 前 6阶模态 振 动 的根源 。其他诸 如 车架振 动 、车身振 动及 整车共 振 型和频 率 ，如图 2所示 。 等均 是受迫 振动 。 当受 迫振 动物 体的 固有频率 与振 动 1．3 确定 卓越模 态 源 的振动频 率接近 时 ，就会 产生共 振 ，共 振 时振 动物 给 定 发 动 机 怠 速 转 速 范 围r／rain 750 体 的振幅达 最大 ，即振 动最剧 烈 。