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公路工程现场压实度的评定
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第 35 卷 第 1 期 山 西 建 筑 Vol. 35 No. 1
2 0 0 9 年 1 月 SHANXI ARCHITECTURE Jan. 2009 · 903 ·
文章编号 :1009 6825 (2009) 01 0309 03 2
2 公路工程现场压实度的评定
张 宇 尤冬梅 韩 冰
摘 要 :指出对于高等级公路路面 ,压实度是保证整个路面施工质量最重要的一个指标 ,主要针对压实度的评定指标及
评定标准进行了介绍 ,常用的评价压实度的方法为压实度 、路面残余空隙率及核子密度仪法 ,且核子密度仪基于其无破
损检测等众多优点有广泛的使用前景 。
关键词 :压实度 ,评定指标 ,评定标准
中图分类号 :U416 文献标识码 :A
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目前用于高等级公路路面的结构层包括水泥混凝土路面以2 筑质量的要求越来越高 ,而压实度是保证整个路面施工质量最重
及沥青混凝土路面两种 ,2而沥青路面由于具有力学强度好 、行车 要的一个指标 ,因此在施工过程中随时进行沥青路面压实度的检
舒适 、易于机械化施工等优点2 ,已成为我国高等级公路的主要路 测是十分必要的 。
面结构形式 。随着交通量的增长及重载车的增多 ,对沥青路面修 1 常见碾压机械及组合
下滑力。 3. 3. 2 地下排水工程
3. 1. 2 施工阶段 1) 平孔排水 :即在滑坡前缘渗出较多水的情况下 ,在滑坡前
1) 施工临时设施不应大量布设在滑坡体上 ,不应将大量的施 缘打一排或两排斜排水孔 。2) 井 —孔联合排水 :由于平孔排水孔
工用料及弃土堆置于滑坡的中部 。2) 要事先修好临时或永久排 的长度不应过长 ,一般平孔长度不宜超过 50 m ,因此对地下水较
水设施 ,避免大量施工用水和生活用水渗入滑坡体 ,引起滑坡复 丰富的滑坡 ,采用井 —孔联合排水效果更好 。3) 截水盲沟和截水
活 。3) 滑坡体上的挖方最好先支挡后再开挖 ,避免坡体松弛 ,切 盲洞 ,这是一般常用的排水措施 。4) 垂直钻孔群排水 ,井点抽水 :
忌在滑坡前缘抗滑段挖方 ,这会减少抗滑力 ,促使滑坡扩大和恶 即在滑坡体上垂
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