论三亚在国际旅游岛建设的标杆作用.docVIP

论三亚在国际旅游岛建设的标杆作用 三亚一直是我们海南省的传统旅游城市。随着海南岛被国务院批准成为“国际旅游岛”，三亚在国际旅游岛的建设过程中起到了强有力的带头作用。下面我们就来谈谈这种标杆作用。 三亚作为一个世界性的旅游城市，最主要的原因是它独特的地理位置和得天独厚的自然资源。其中，亚龙湾更是被称为“东方夏威夷”。 相比之下，海南岛的其他旅游城市，也有着自己的自然特点及其优势。那么，三亚又是如何凭借着这些资源快速发展的呢？这主要得于它较为成熟的发展模式。 三亚的这种发展模式，我们姑且称它为“三亚模式”。它的独特之处在于，它的目光非常长远。众所周知，我们在旅游景区的景点游览时，往往会遇到对于景点的收费，而在我们离开景区时，也往往会为我们的食宿问题发愁：不是找不到地方，就是食宿条件太差。而三亚不同，在三亚旅游，你基本上不会有上诉的后顾之忧。这主要得益于三亚服务业的快速建设。在这里，有着充足的酒店资源，大量的旅行社，以及完善的景区路线安排。在三亚旅游，不愁吃住，不愁找不到当地导游，不愁该如何安排游览的线路。 “三亚模式”的又是，就在于它从一开始就将自己定位为国际性的旅游城市，面向的是大众而不是某些旅游景点，若是定位小众，服务设施还未完备就急着从中收费。当然，这正是三亚对自身丰富的旅游资源绝对自信的证明。在三亚，你会感叹它旅游业管理的规范化，酒店与酒店之间物质调动方便快捷。 以本次社会实践中出现的情况为例子，当得知我们的所下榻的酒店无法为我们提供第二天的早餐时，我们的导游迅速的通过酒店的工作人员从附近的商店调来了一批速冻食品，从而确保了我们的早餐供应。并且，大型旅游团购票那是相当的迅速。在我们到达了亚龙湾国家森林公园的十分钟之后，导游就已经帮我们拿到了团队入场票并顺利进入了景区。此外，在进入景区的时候，旅行社的导游把我们的队伍交接给景区导游时没有任何阻碍。总而言之，酒店、旅行社、景区、三者之间的工作人员沟通交流十分方便快捷，配合默契，对旅行队伍的交接与安排轻车熟路。 而其他城市的服务却会让游客陷入无尽的抱怨之中。 三亚的旅游景点配套设施与服务相当完善，不管是训练有素的上山旅游电瓶车司机，对各个景点都十分熟悉的景区导游，还是那些小商店，干净大气的洗手间，甚至是热情的当地民众，无一不让每个游客都玩得舒心。 这不免让那些小气、设施不完善，服务人员态度差素质低的旅游景区相形见绌。在三亚，游客可以完全地将全身心自然地没入到壮丽的自然风光当中而不必再受其他脏乱差景区的气。 “三亚模式”的成功就在于将游客放在了第一位，为游客的安全与舒适着想，以游客为本。但是，在快速发展的过程中，也不免为海南省其他旅游城市留下了不好的榜样。 社以及导游没有应有的责任心与道德心，在本次社会实践活动中我们就看到了某位旅行社的导游出口骂人并且对非本团的旅客不理不管的现象。 存在明显的安全隐患，就比如我们本打算入住的一个酒店，阳台竟然与安全出口连在了一起并且三面环窗。这使得我们在深夜急忙地联系其他酒店。 排卫生与路况差。渔排为海滨城市的特色产物，许多的游客都喜欢到渔排上就餐体验海上人民的生活，但在保留渔排特色性的同时也应该注意一下渔排的卫生，不要让三亚的特色渔排成为三亚的“坏名片”。 工作人员的外语水平严重不足。我们所逛的景区中有些工作人员的外语带有很明显的海南本地人的口音，海南国际旅游岛更多的是面向全世界与国际接轨。如果让国际友人听到那带有本地口音的英语，会让他们对三亚的印象分大减。 对游客的管理与安排不甚到位，态度也十分恶劣。有些景区的工作人员甚至对游客恶语相向。部分景区游客过多时，会给当地生态环境带来破坏。 山路的路灯太少，尤其是在晚上上下山时存在危险。 同样地，我们也对这些情况提出了相对的建议： 严格对待导游的培训与考核 有关部门严格审查酒店的建设方案，监管部门不定期检查管理，对酒店的星级评比也应该公正。 空出时间先把路修好，在渔排上就餐时请不要随意往海里丢垃圾。 加强对景区导游、工作人员的外语培训，并且全岛普及英语。 加快景区游客的吞吐效率，留下足够的滞留和等待的空间，必要时可以采取限流等措施，端正景区的服务态度。 增加景区的路灯等基本设施。 总结： 海南发展国际旅游岛，首先应该提高服务业的标准，提升整个行业的水平，完善服务体系，各部门各环节配??应更加流畅，细节可以更加人性化地处理，贴心设计。目标应该更加长远，不应贪图蝇头小利，追求完美。三亚就是旅游业发展的一个很好的榜样。“三亚模式”，值得每一个旅游城市和地区去学下去创新，甚至发展出自己的特色。此时此刻，三亚仍在探索中不断前进，其他城市也不应放慢脚步。作为国际旅游岛主人的我们，也更应提高我们的素质，更好地接待外来游客。唯有以人为本，国际旅游岛的明天才会更