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电动汽车充电站充电设备方案
郑州 85 路公交电动汽车充电站
充电设备方案
河南龙源许继科技发展股份有限公司
2010-04-02
一.项目背景?
1.1 车辆概况?
郑州公交公司建设一条 85 路纯电动公交线路,起始站设在郑东新区新客站
(商都路与东风路交叉口),终点站为郑州火车站。公交车型为宇通纯电动空调
客车,车长 11.6 米,宽 2.5 米,转弯半径 12 米。公交线路往返里程为 28 公里,
运营车辆共 20 辆,每辆车一天最大行驶里程为 200 公里。
1.2 动力电池?
宇通电动客车动力电池采用磷酸铁锂锂离子电池,电池额定容量为 500Ah,
单只额定电压为 3.2V,最高充电电压为 3.6V。动力电池整组 180 只,额定功率
为 288kWh,电池额定充电电流为 0.3C,循环充放电次数为 1000 次。动力电池
总重 3 吨,采用分箱安装。
1.3 运营概况?
表1-1 运营线路
起始站 终点站 单程里程 双向发车 平均速度 运行时间
郑东新客站 火车站 14公里 是 15km/h 1小时
表1-1 运营计划
分类 时段 发车间隔 运营车辆
6:30-8:30
峰段 平均6分钟 20辆
17:30-19:30
谷段 其它时间 平均7~10分钟 12~18辆
二.充电系统建设方案?
2.1 充电模式选择?
该充电站设有两个充电区:站区综合楼前充电区和公交停车场专用充电区,
1
在站区综合楼前充电区配置交流充电桩,满足带车载充电机的电动汽车加电需
求,展示电动汽车充电设施的社会示范效应;在公交停车场专用充电区配置直流
充电桩,利用综合楼内的非车载充电机在电动汽车夜间停运时间进行“整车集中
充电”的模式,满足 85 路公交纯电动大巴的加电需求。
2.2 充电设备布置?
充电站站址在郑东新区商都路与站南路交叉口西南角,站区面积 10611m2,
合 15.917 亩,站区布置如图 2-1 所示。
N
进口
充电站(2807平方米)
出口
预留地块 交流充电桩交流充电桩 交流充电桩
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