煤焦化行业安全检查表.docVIP

表1 外部条件、平面布置符合性检查 序号检查项目检查依据现场情况描述检查 结果1厂址应具有满足建设工程需要的工程地质条件和水文地质条件。GB50187-93　第2.0.7条2厂址应满足工业企业近期所必需的场地面积和适宜的地形坡度。并应根据工业企业远期发展规划的需要，适当留有发展的余地。GB50187-93　第2.0.8条3厂址应有利于同邻近工业企业和依托城镇在生产、交通运输、动力公用、修理、综合利用和生活设施等方面的协作。GB50187-93　第2.0.9条4厂址应位于不受洪水、潮水或内涝威胁的地带； 当不可避免时，必须具有可靠的防洪、排涝措施。 凡位于受江、河、湖、海洪水、潮水或山洪威胁地带的工业企业，其防洪标准应符合现行国家标准《防洪标准》的有关规定。GB50187-93　第2.0.10条5下列地段和地区不得选为厂址： 一、发震断层和设防烈度高于九度的地震区； 二、有泥石流、滑坡、流沙、溶洞等直接危害的地段； 三、采矿陷落（错动）区界限内； 四、爆破危险范围内； 五、坝或堤决溃后可能淹没的地区； 六、重要的供水水源卫生保护区； 七、国家规定的风景区及森林和自然保护区； 八、历史文物古迹保护区； 九、对飞机起落、电台通讯、电视转播、雷达导航和重要的天文、气象、地震观察以及军事设施等规定有影响的范围内； 十、Ⅳ级自重湿陷性黄土、厚度大的新近堆积黄土、高压缩性的饱和黄土和Ⅲ级膨胀土等工程地质恶劣地区； 十一、具有开采价值的矿藏区。GB50187-93　第2.0.11条6工业企业总体规划，应结合工业企业所在区域的技术经济、自然条件等进行编制，并应满足生产、运输、防震、防洪、防火、安全、卫生、环境保护和职工生活设施的需要，经多方案技术经济比较后，择优确定。GB50187-93　第3.1.1条7工业企业总体规划，应符合城镇总体规划的要求。8有条件时，必须与城镇和邻近工业企业在生产、交通运输、动力公用、修理、综合利用及生活设施等方面协作。GB50187-93第3.1.2条9厂区、居住区、交通运输、动力公用设施、防洪排涝、废料场、尾矿场、排土场、环境保护工程和综合利用场地等，应同时规划。当有的大型工业企业必须设置施工生产基地时，亦应同时规划。GB50187-93第3.1.3条10联合企业中不同类型的工厂，应按生产性质、相互关系、协作条件等因素分区集中布置。对产生有害气体、烟、雾、粉尘等有害物质的工厂，必须采取治理措施，其有害物质排放的浓度，必须符合现行国家标准《工业企业设计卫生标准》的规定。GB50187-93第3.1.5条11产生有害气体、烟、雾、粉尘等有害物质的工业企业与居住区之间，必须按现行国家标准《工业企业设计卫生标准》、《制定地方大气污染物排放标准的技术原则和方法》以及有关工业企业卫生防护距离标准的规定，设置卫生防护距离。卫生防护距离用地应尽量利用原有绿地、水塘、河流、山岗和不利于建筑房屋的地带。卫生防护距离内不得设置经常居住的房屋，并应绿化。GB50187-93第3.2.1条12产生高噪声的工业企业总体规划，应符合现行国家标准《城市区域环境噪声标准》和《工业企业噪声控制设计规范》的规定。GB50187-93第3.2.3条13工业企业交通运输的规划，应符合工业企业总体规划要求，并应根据生产需要、当地交通运输现状和发展规划，结合自然条件与总平面布置要求，全面考虑，统筹安排。且应便于经营管理，兼顾地方客货运输，方便职工通勤。GB50187-93第3.3.1条14工业企业外部运输方式，应根据国家有关的技术经济政策、外部交通运输条件、物料性质、运量、流向、运输距离等因素，结合厂内运输要求，经多方案技术经济比较后，择优确定。GB50187-93第3.3.2条15工业企业铁路接轨点的位置，应根据运量、货流和车流方向、工业企业位置及其总体规划和当地条件等，进行全面的技术经济比较后择优确定。并应符合下列要求： 一、工业企业铁路与路网铁路接轨，应符合现行国家标准《工业企业标准轨距铁路设计规范》的规定； 二、工业企业铁路不得与路网铁路或另一工业企业铁路的区间内正线按轨；在特殊情况下，有充分的技术经济依据，必须在该区间接轨时，应经该管铁路局或该管企业和铁路局的同意，并在接轨地点应开设车站或设辅助所； 三、不改变主要货流和车流的列车运行方向； 四、有利于路、厂和协作企业的运营管理； 五、靠近工业企业，有利于接轨站、交接站、企业站（工业编组站，下同）的合理布置，并有发展的可能。GB50187-93第3.3.3条16工业企业铁路与路网铁路交接站（场）、企业站的设置，