哈齐铁路客专扎龙便道上报方案11-22修改稿.docVIP

 PAGE 54 新建铁路哈尔滨至齐齐哈尔客运专线工程 扎龙特大桥 湿地便道及施工平台措施 方 案 2009年11月 目 录 TOC \o 1-2 \u  一、概 况  PAGEREF _Toc246728672 \h 2 1、扎龙湿地的自然状况  PAGEREF _Toc246728673 \h 2 2、扎龙特大桥概况  PAGEREF _Toc246728674 \h 4 二、工程特点及重难点分析  PAGEREF _Toc246728675 \h 5 三、建设便道的必然性  PAGEREF _Toc246728676 \h 6 1、项目工期的需要  PAGEREF _Toc246728677 \h 7 2、保护区的环保需要  PAGEREF _Toc246728678 \h 8 3、后续工程的需要  PAGEREF _Toc246728679 \h 8 四、施工便道的设计标准  PAGEREF _Toc246728680 \h 8 1、便道荷载  PAGEREF _Toc246728681 \h 8 2、便道宽度  PAGEREF _Toc246728682 \h 8 3、便桥的高度  PAGEREF _Toc246728683 \h 9 五、施工便道及施工平台措施的方案比选  PAGEREF _Toc246728684 \h 9 1、采用填筑土石路基的方式  PAGEREF _Toc246728685 \h 9 2、填筑与便桥相结合的方案  PAGEREF _Toc246728686 \h 19 3、方案比选  PAGEREF _Toc246728687 \h 24 4、方案推选  PAGEREF _Toc246728688 \h 26 六、工程环保、水保措施  PAGEREF _Toc246728689 \h 26 1、水环境保护措施  PAGEREF _Toc246728690 \h 26 2、固体废弃物环保技术措施  PAGEREF _Toc246728691 \h 27 七、工程造价计算  PAGEREF _Toc246728692 \h 28 1、编制范围  PAGEREF _Toc246728693 \h 28 2、编制依据  PAGEREF _Toc246728694 \h 28 3、人工工资、材料费、机械台班费取费标准  PAGEREF _Toc246728695 \h 29 4、价差  PAGEREF _Toc246728696 \h 30 5、其他取费  PAGEREF _Toc246728697 \h 31 6、施工便道（桥）  PAGEREF _Toc246728698 \h 32 7、桥梁水中平台  PAGEREF _Toc246728699 \h 34 8、电力线路  PAGEREF _Toc246728700 \h 37 9、总造价对比  PAGEREF _Toc246728701 \h 37 单项???算分析表  PAGEREF _Toc246728702 \h 38 运杂费分析表  PAGEREF _Toc246728703 \h 45 扎龙湿地明年起定期补水  PAGEREF _Toc246728704 \h 48 扎龙特大桥 湿地施工便道及施工平台方案 一、概 况 哈齐铁路客专承建的扎龙特大桥位于新建哈齐铁路客运专线泰康至齐齐哈尔之间，既有铁路滨州线北侧约30m位置，横贯我国最大的珍稀鸟类国家级自然保护区——扎龙湿地。 1、扎龙湿地的自然状况 扎龙湿地保护区位于黑龙江省西部松嫩平原、乌裕尔河下游湖沼苇草地带。该湿地是我国目前保存下来的相对原始、面积最大、最完整的湿地，区内芦苇沼泽广袤辽远，环境幽静，风光绮丽，保持了良好的生态环境，呈现出沼泽遍布、湖泡发育、芦苇丛生的景观。 但由于近年连续干旱，扎龙湿地上游的生产、生活用水量逐年增加，致使扎龙湿地缺水严重，生态功能明显下降，生物多样性降低，植被退化严重，湿地湖面及沼泽面积最小时仅剩约130平方公里。设计期间的湿地水位与现有水位差异就很大，水位的变化趋势由无变有、由浅到深。 国家、省有关部门和地方政府对扎龙湿地严重缺水问题高度重视，建立了一个长效和稳定的补水机制。目前黑龙江省已建立了扎龙保护区生态用水基金，从今年起补水方案开始实施，保护区将按时进行补水。湿地范围明显扩大，部分地区已由无水变为有水、由浅水变为深水。   扎龙湿地及芦苇 查勘扎龙湿地水情 2、扎龙特大桥概况 扎龙特大桥是哈齐铁路客运专线跨