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汽车正常转速和空调的使用方法
汽车正常转速与空调的使用方法
一般行驶2500-3000换档
听我的不会错
油耗不会高,对发动机也比较好
转速尽量不要低于1500
所有发动机都一样
一般来说,2500转比较合适,低了容易拖缸,造成积碳,高了发动机的磨损会重些。下坡路除外,转速低于2500也可以升档。
如果喜欢猛烈加速,油耗是会相对高些.你是手动档?其实,不太好明确地说,车速多少,转速应该多少.如果是手动档,通常在转速2000时升档.
发动机都有一个最经济的转速,通常为2000~3500 之间
绝对不是越低速越省油的
1.3的雨燕 应该是2400~2700之间最好 此时的扭矩平稳,百公里油耗最低。
雨燕用的铃木发动机,属于高转速机器,所以楼主不要将它限制得太低,1500转以下它是很“憋气”的,最好将大部分的转速控制在2000~2500之间,不仅是为了省油,也对发动机的维护有好处,长时间低速运行发动机会积炭,导致性能下降
听发动机的响声,开久了自然会明白,一般不用刻意去看转速。
{学弟] 5档可以跑40,不会出现拖档现象.我们知道,油耗跟发动机转速成正比关系,也就是发动机转速越高油耗就越大,反之则小.在5档行驶40时发动机转速约在1100转,在4档行驶40时发动机转速约在1500转,那就肯定是4档耗油大.同时这个速度也是新手上路练习的黄金速度,非常适合驾驶技术的复习.平时上路你用40的速度就有点偏慢,不建议你5档跑40.如果说对车子的影响,除了他们说的高档低速易积碳外,实在也没其它不利,但如果你用的是93号或更高标号的汽油,积碳相对就轻,我想还是油价来得重,因此你用4档5档跑40没问题,看哪个档位更能省你的钱.
一般车辆引擎转速1500~2000为最佳经济油耗。
新手开车需要知道的十个不大不小的问题 新?手开车,大都对汽车不够熟悉,甚至一无所知。在驾校学车跟自己开车上路完全是两码事。因此,本人结合自己最初驾车上路的经验,列出以下十个需要注意的小问?题,给众多未满月“菜鸟”级驾车人士坐进驾驶舱时提供一点有用的提醒。“心中有谱,手脚不慌”,希望作为新手的你能尽快度过“潜在马路杀手”的适应期,成?为一名熟练的驾驶员,享受驾驶带来的乐趣和便捷。一、脚刹在熄火状态下无法正常使用
现在汽车的设计,脚刹一般都用电池工作。当汽车处于熄火状态时,脚刹只能踩两至三下,此后就会变僵硬,无法起到刹车作用。因此,一方面,突然发现这一现象时不必惊慌,并非汽车故障,也不必去车行“兴师问罪”;另一方面,当汽车(特别是手动挡车)在坡道意外熄火时,迅速踩下?脚刹后不可再松开,更不可反复地一踩一松,否则易导致汽车溜滑,撞上其他车辆。果真出现溜滑时,应果断拉起手刹,然后打火起步。打火启动后,脚刹会立即恢?复工作。
二、路上暂停勿离前车太近
新手上路往往分寸把握不好,遇有堵车或红灯时,刹车过晚,以致车头离前面车辆太近,加之起步要领操作不熟,常常过于急躁,很容易在重新起步时撞上前车。?另外,假如前车司机也是“菜鸟”,起步时出现倒溜,也容易撞上你的车。不论谁的责任,爱车被撞从物质和精神上对新手都是一个打击,所以要尽量避免。“珍爱?自己,远离前车”......
与此相关的是,新手在有坡度的路上临时停车,应拉起手刹,重新起步时待车头有前进动力时再放下,以防倒溜。由于油门和离合配合不好,有的新手放下手刹后还可能出现倒溜,这时应果断重新拉手刹,避免撞击后车。这也正是前后两车之间保持住距离的道理所在。
三、无红绿灯时过路口宁等不抢
在没有红绿灯而设主辅路标志的路口,自己如在辅路上,要等主路车辆全部通过后再穿行。如主路车流大,要耐心等待,切记不能心存侥幸,莽撞穿行。有些新手?“初生牛犊不怕虎”,在主路来车已经很近的情况下猛踩油门企图穿过,是十分危险的。而且,在路口观察主路车辆要左右两方向兼顾,确保两边绝对安全才可通?过。在设有红绿灯的路口,起步时也不能急于抢先,防止撞上横向路上最后通过的车辆;通过路口时速度不能太快,以防与横向路上不守交通规则而闯越红灯的车相撞。
四、下陡坡时不要空挡滑行
很多新手驾车,为了体验驾驶乐趣,在陡坡下行时往往空挡滑行。但这样做可能会使车辆难以控制,特别是空挡下滑车速迅速加快,遇有紧急情况难以及时刹车,有时会出现危险。因此下陡坡时最好挂档位行驶,并配合脚刹。
五、并线、倒车、入库要习惯看反光镜
很多新手由于刚接触汽车,还不习惯看反光镜。在并线、倒车、入库的过程中,通过反光镜确保安全十分必要。
在行进中变换车道(并线),不仅要提前打方向灯以警示后车,还要仔细观察两侧反光镜,看清后面是否有车紧跟,尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。如有,要么自己加速拉开距离再并入该车道,要么等后车驶过。有的新手开车不看后面情况就盲目并线,是很多事故发生的根源。倒
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