9第九章_列车调度指挥和调度集中教程.ppt

第九章　列车调度指挥和调度集中;第一节 列车运行图; 1）技术速度（V技），它不包括列车沿途停站时间的平均速度： 2）旅行速度（V旅），它包括列车在中间站沿途停站时间的平均速度： ; 技术速度反映线路平纵断面情况、机车质量、操纵水平、停站次数和信号制度的质量。 旅行速度反映技术速度和运输组织工作的质量，也是加速机车车辆周转和尽快送达货物的关键问题，是一项综合指标。;2、列车运行图的图解表示 ; 列车运行图是运用坐标原理来表示列车运行的一种图解形式。 纵坐标表示距离（S），横坐标表示时间（t），横线为站名线，用竖直线划分时间等分。 斜线表示列车的运行线，上斜线代表上行列车，下斜线代表下行列车，运行线的斜率反映列车速度。 列车运行线与站名线交点，即为列车到达、出发或通过该车站的时刻。 将横坐标以10分钟为单位用细竖线加以划分，半小时格用虚线表示，小时格用粗线表示，每天18时开始到次日18时为止。 ;;3、列车运行图的要素;1）列车在区间运行时分;2）列车在中间站的停站时间;3）机车在机务段和折返段所在站的停留时间标准;4）列车在技术站、客货运站的技术作业时间标准;5）车站间隔时间;6）列车追踪间隔时间;第二节 铁路运输调度概述;2、运输调度系统的组织结构;2、调度指挥的组织结构（续）;;;第三节 列车调度指挥系统;1）铁道部调度指挥中心;铁道部TDCS调度指挥大厅;2）铁路局调度指挥中心;;3）基层信息采集系统;车站TDCS系统结构简图;2、TDCS系统功能;2）铁路局TDCS功能;列车实际运行状况显示;区段透明和车站透明;车次号自动跟踪与校核;列车运行计划编制;自动绘制实际运行图;自动生成行车日志;调度命令、阶段计划通过网络自动下达;3）车站TDCS功能;3、TDCS系统接口;第四节 调度集中系统;2、调度集中系统的发展;2、调度集中系统的发展;3、传统调度集中系统存在的问题;3、传统调度集中系统存在的问题;4、分散自律调度集中系统特点;4、分散自律调度集中系统特点;4、分散自律调度集中系统特点;4、分散自律调度集中系统特点;4、分散自律调度集中系统特点;5、分散自律??度集中系统功能;1）行车调度功能;2）列车计划和列车进路控制;3）调车计划和调车进路控制;4）CTC显示与控制功能 ;6、分散自律调度集中系统结构;;CTC车站系统构成