轴承磨削烧伤的产生原因及解决方法浅析.pdfVIP

学兔兔 第35卷 第4期 哈 尔 滨 轴 承 V(1I_35 NO．4 2 0 1 4年 1 2月 JOURNAL OF HARBIN BEARING Dec．20l 4 轴承磨削烧伤的产生原因及解决方法浅析 张绍群 ，刘 铁 (1．中航工业哈尔滨轴承有限公司 工程技术部，黑龙江 哈尔滨 150025；2．哈尔滨轴承集团公司 生产管理部，黑龙江 哈尔滨 150036) 摘 要：通过热力学／厶＼式找出轴承磨削热产生的主要原因并进行分析，找出避免轴承烧伤的比较合理的方 法。 关键词：轴承磨削烧伤；套圈温升；支点；砂轮 中图分类号：TG580．63 文献标识码：B 文章编号：1672—4852一(2014)04—0033—03 Analysis on reason for grinding burns of bearing and solutions Zhang Shaoqun~Liu Tie , (1．Engineering Technology Department，AVIC Harbin Bearing Co．，Ltd．，Harbin 1 50025，China；2．Production Management Department，Harbin Bearing Group Corporation，Harbin 1 50036，China) Abstract：Through the thermodynamic form ula，this article analyzes the main reason for the bearing grinding bum，and finds a reasonable way to avoid bearing bum． Key words：grinding bums of bearing；ring temperature rise；supporting point；grinding wheel 1 前言 参与磨削质量 是指在磨削区被去除的质 量。如果参与磨削质NMA／b，就会造成磨削效 减少轴承加工缺欠一直是轴承加工工艺追求 率低下，直接影响加工效率，而且由于参与磨削 的目标。轴承套圈在磨削加工过程中，经常出现 质量 小使轴承套圈对砂轮的作用力减小，造 种类不同的加工缺欠，其中磨削烧伤是常见的磨 成砂轮脱落减少、自锐能力降低、磨削热升高， 加工缺欠，它主要是由于磨削过热引起的。支点 使磨削质量和磨削效率降低；反之参与磨削质量 的支承方式、砂轮的品种、冷却液等都是引起磨 过大，会造成轴承套圈与砂轮之间的作用力加 削过热的影响因素。 大，使磨削热升高，同时磨削质量也随之降低。 磨加工过程中，由于摩擦力的作用使套圈的 而主要影响因素是支承方式和磨削方式。 温度升高，当温度过高时就产生了烧伤。这里运 2．1 支点角度 用热力学公式从热力学角度分别进行分析，从如 支点角度直接影响套圈的受力，而受力又影 何减少套圈的温升和如何带走套圈热量两方面讨 响套圈参与磨削的质量 。目前，使用的电磁夹 论 盘无心支承方式是靠轴承套圈与机床主轴回转中