齿圈淬火裂纹和变形的防治.pdfVIP

学兔兔 · l2· 轴承技术 2010年第2期 齿圈淬火裂纹和变形的防治 (特大型轴承厂)李崇崇 霍晓磊 陈献成 摘 要：分析了风电轴承齿圈表面淬火变形和裂纹的原因和防治方法。对淬火工艺改进，取 得了良好的效果。 关键词：风能轴承齿圈；热应力；变形；裂纹；整形 引言 样的。 风能轴承的最大的特点是高寿命、高可靠 1．2 齿圈表面淬火变形的危害 性，特别是齿圈表面淬火是对风电轴承工艺的 1．2．1 齿圈表面淬火变形造成齿圈椭圆超差， 最大挑战。经过工艺人员的努力，攻克了齿面 造成下工序无法加工；或造成加工中滚道硬度 淬火的难关，保证了风电轴承的顺利下线。同 偏低。 时，齿圈表面淬火的问题也随之而来，主要问 1．2．2 齿圈表面淬火，可能会造成齿形、压力 题是齿圈表面淬火的变形和裂纹。 角、齿厚和齿高等变形，最终影响齿轮的啮合， 1．齿圈表面淬火变形 导致产品无法使用。 1．1 齿圈表面淬火变形的原因分析 1．3 齿圈表面淬火变形的防治 齿圈感应加热表面淬火过程中，因温度和 1．3．1 齿圈表面淬火前，对齿圈进行整体加温 金相组织发生改变，会产生热应力和组织应 并保温3个小时，消除前期加工中的切削应力， 力。齿轮在表面淬火后，其残余应力如图1。 降低冷加工产生应力对表面淬火的影响。 1．3．2 对已经变形的齿圈采用加热整形法，通 过加热在组织内部产生新的热应力，与组织内 部的残余应力进行作用，使其重新分布，从而 引起齿圈外形尺寸改变，达到整形的目的。 2 齿图表面淬火裂纹 2．1 齿圈表面淬火裂纹的原因分析 2．1．1齿面感应淬火时，由于加热不均，局部 过热造成硬化层深度不均，造成裂纹。 2．1．2 在齿面淬火冷却过程中，齿根和齿顶处 截面尺寸相差较大，造成各截面尺寸不同部分 图1 齿轮表面淬火后的残余应力 的冷却速度不一致，致使各部分马氏体转变温 度不同，产生很大热应力，造成裂纹。 由于齿圈内径受压缩应力的作用，导致表 2．2 齿圈表面淬火裂纹的常见形式及其防治 面淬火后内径收缩，引起齿圈变形，加之齿轮 对齿圈表面淬火前，通过感应器对齿面进 结构的特殊性，淬火后的变形倾向也是多种多 (下转第6页) 学兔兔 · 6· 轴承技术 2010年第2期 图4 21#7艺硬