铁路货车圆锥滚子轴承保持架窗孔倾斜度测量仪.pdfVIP

学兔兔 二 2 轴承 2011年2期 CN41—1148／TH Bearing 201 1，No．2 铁路货车圆锥滚子轴承保持架窗孔倾斜度测量仪 那华 (瓦房店轴承集团公司 技术中心，辽宁 瓦房店 116300) 摘要：针对铁路货车圆锥滚子轴承保持架窗孔倾斜度的检测要求，研制了专用检测仪器，介绍了该仪器的结构、 工作原理及调整方法。 关键词：铁路轴承；圆锥滚子轴承；保持架；窗孔；倾斜度；检测仪 中图分类号：TH133．33 2 文献标志码：B 文章编号：1000—3762(2011)02—0053—02 铁路货车圆锥滚子轴承在旋转时，滚子与保 持架梁压坡面接触，所以必须保证保持架窗孔两 侧梁压坡面的倾斜度。为了保证保持架窗孔倾斜 度(窗孑L倾斜度是指保持架窗孔的实际位置沿圆 周方向与理论位置产生的倾斜偏差)检测质量要 求，研制了专用检测仪器，以有效控制保持架窗孔 A—A旋转 B-B旋转 的倾斜度质量。 1 检测仪器工作原理 圆锥滚子轴承保持架结构如图1所示，保持架 图 1 保持架结构 压坡为一次压坡，当一次压坡时以兜孔的小端面 定位，在模具精度保证的条件下检查一侧即可；但 检测仪器由左、右侧工作台、两个外径面定位 对于铁路轴承，要求逐个检查每个梁的侧面，以充 支点、测量机构限位支点和仪表组成(图2)，其中 外径面定位支点2为平支点。左、右侧工作台的作 分保证铁路货车圆锥滚子轴承的质量。 用是在保持架定位后可以分别对保持架同一个梁 收稿日期：2010—09—10 的两个侧面进行检测。 内圈处于轴向极限不被卡死的状态。 3 检测步骤 (7)上下拨动加载手柄，仪表所示两端数值之 (1)仪器在使用前，应根据轴承装配工艺图的 差即为轴承的轴向游隙，完成一次测量。 (8)转动轴承在不同的位置上反复测量3次， 规定，调整轴向游隙检测仪的测量载荷。 (2)将内圈下底座放置在球形支座上，调整外 取3次测值的算术平均值(3次数值问相互差不能 超过0．02 mm)，即为该被测轴承的轴向游隙值。 圈下底座的轴向位置，使得外圈下底座定位后，测 量轴向游隙时不干涉内圈的上下移动。 4 结束语 (3)将被测轴承放人附件中，使外圈凸缘的斜 面与外圈上压块的刃口滑配，保证外圈与内圈的 根据异型双半内圈四点接触球轴承的结构特 同心度，压紧外圈。 点，在通用轴向游隙检测仪的基础上改进了附件， (4)压紧内圈。 很好地解决了该轴承轴向游隙的测量问题。测量 (5)调整仪表使小指针指向1．0 mm左右的位 中定位误差较小，重复精度和测量效率较高，满足 置，拨动仪表盘使大指针指向“0”位。 了轴承配套要求。 (6)左右拨动手柄，仪表大指针应微动，表示 (编辑：张