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齿轮接触应力和温度场分析
学兔兔
第5期(总第180期) 机 械 工 程 与 自动 化 NO.5
2013年10月 MECHANICAL ENGINEERING AUT()MATI()N ()ct.
文章编号:1672—6413(2013)05—0050—03
齿轮接触应力和温度场分析
郁 晗
(无锡工艺职业技术学院,江苏 无锡 214202)
摘要:为了得到齿轮啮合过程中轮齿接触面的接触应力分布及温度场分布,建立了啮合齿轮接触应力和温度
的分析模型.采用赫兹接触理论对标准渐开线齿轮的接触应力分布进行分析,并通过有限元温度场分析方法
对齿轮温度场的分布情况进行了分析;研究了啮合过程中轮齿接触点相对滑动速度、齿面摩擦因数及摩擦热
流密度的计算方法,得到了啮合齿轮接触应力分布和温度场分布。
关键词:齿轮;接触应力;温度场
中图分类号:TP391.7:TH132.4i 文献标识码:A
0 引言 按照赫兹接触理论,齿面的平均压力为:
齿轮轮齿接触应力和温度场分布对齿轮传动性能
一
p一 —2nRB(—I/—生 u2)。。……………(1)…………………… L
及润滑系统设计有重要影响。齿轮承受过大的接触应 --
力或较高的齿面温度,将导致齿面发生塑性变形和胶合。 其中:F 为啮合点法向载荷,N;u为泊松比;E为弹性
国内外学者就齿轮接触面的应力和温度场分布做 模量,Pa;R为齿轮等效曲率半径,m;B为齿宽,ITI。
了深入的分析。H.Block[1]提出闪温计算理论以分析
相互摩擦时的表面温度;T.Tobe等 ]根据闪温理论
对轮齿进行分析并研究了摩擦热流量在两齿问的分配
机制,指出齿轮模数、修形参数、齿轮转速等对轮齿温
度有重要影响;K.L.Wang 分析了载荷、齿面接触状
况和转速对接触齿面润滑油膜厚度的影响,并得到了
在不同状态下齿轮瞬时温度的分布;龙慧[4]对比分析
了标准齿轮和修形齿轮在相同模数、齿宽、转速及载荷
的情况下本体温度和瞬时温度的不同,指出齿轮修形 图 l 齿轮啮合过程和齿面接触情况
对改善载荷冲击和温度分布有重要作用。 齿轮等效曲率半径由下式计算:
虽然前人对此问题进行了大量的分析,但齿轮接
R=== 。 … … … … … … … .(2)
触应力分布情况与齿轮温度场分布情况及之间的关系
仍需要进一步分析。 其中:R 、R 分别为主、从动齿轮的等效曲率半径,R ==:
1 齿轮接触应力分析 n sina+c,R2一r2 sina—c,c为啮合线到节线的距离,
齿轮在啮合过程中由于单齿啮合和双齿啮合交替 f∈(一 ~/,.:2一 COS a+r2 sina,~/ l一 COS a—
进行,使得啮合产生齿间载荷分配不均和齿轮啮入啮 r sina),r。、r2分别为主、从动轮分度圆半径,rd 、 。分
出存在冲击,轮齿齿面接触应力呈不均匀分布,其啮合 别为主、从动轮齿顶圆半径,a为齿轮分度圆压力角。
过程如图1所示。
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