齿轮附加阻尼环的非线性接触分析.pdfVIP

学兔兔 齿 轮 附 加 阻 尼 环 的 非 线 性 接 触 分 析 口 赵 宁 口 程 昌 口 李 果 口 熊建波 西北工业大学 机 电学院 西安 710072 摘 要：以齿轮 附加 阻尼环组合 系统为研 究对象，采用平 面应力假设对静态和转动两种状态下的接合 面接触应力进 行推导 ；同时借助 有限元软件 ，分析 了接合面接 触应 力的 非均 匀分布 ，讨论 了过盈 量和旋转速度对接触应 力的影响 ；对比 理论公式和有限元计算结果 ，证明了利 用有 限元计 算此类非均 匀接触应 力的可靠性 和直观性 ，为合 理设 计减振阻尼环提 供参考。 关键 词 ：齿轮 阻尼 环 接 触 应 力 中 图分 类 号 ：TH113．2 1 文献 标 识 码 ：A 文 章 编 号 ：1000—4998(2010)06—0009—03 齿 轮 是 传 动 系 统 中 的 核 心 部 件 ，齿轮 啮 合 传 动 的 尼 环 ，本文 对 整 体 型 阻 尼 环 进 行 研 究 。齿轮 和 附 加 阻 尼 方 式 决 定 了 它 不 可 避 免 地 产 生 振 动 与 冲 击 ，构成 动 力 环 的装 配 采 用 过 盈 配 合 的 方 式 ，加工 时 使 齿 轮 的 内 半 机 械 的 振 动 与 噪 声 源 之 一 ，特别 是 在 高 速 重 载 情 况 下 ， 径 略 小 于 阻 尼 环 的 外 半 径 ，两者 的 差 值 就 是 过 盈 量 。装 齿 轮 振 动 导 致 传 动 系 统 发 生 故 障 的 后 果 尤 其 严 重 ，因 配 后 ，两零 件 接 触 面 上 必 将 产 生 相 互 压 紧 的 接 触 压 力 此 对 齿 轮 振 动 控 制 技 术 的 研 究 具 有 广 泛 的工 程 实 际 意 口，形成 紧 配 合 。在接 触 压 力 作 用 下 ，齿轮 的 内 径 扩 张 ， 义 。 阻 尼 环 的 外 径 压 缩 ，振动 时 由 于 两 者 接 触 面 对 应 位 置 附 加 阻 尼 作 为 一 种 对 结 构 体 减 振 的 手 段 应 用 广 处 的 变 形 不 协 调 会 产 生 摩 擦 耗 能 ，从而 减 小 齿 轮 的 整 泛 ，在齿 轮 上 嵌 入 金 属 阻 尼 环 ，利用 振 动 时 齿 轮 与 附 加 体 振 动 。两者 接 触 面 的 接 触 压 力 主 要 由过 盈 量 提 供 ，对 阻 尼 环 接 触 面 上 的 摩 擦 作 用 消 耗 能 量 ，达到 减 小 振 动 于 旋 转 转 速 较 高 的 齿 轮 ，齿轮 在 离 心 力 作 用 下 会 产 生 的 目的 。齿轮 和 附 加 阻 尼 环 接 触 面 的 接 触 应 力 对 于 减 径 向 膨 胀 ，离心 力 对 过 盈 量 及 接 触 压 力 的 影 响 很 大 ，所 振 效 果 影 响 很 大 ? ，