CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层伤损修复研究.pdfVIP

铁 道 建 筑 118 Railway Engineering January ，20 13 文章编号 :1003 -1995 (20 13 )0 1-0 118-05 CRTS Ⅱ型板 式无砟轨道砂浆层伤损修 复研究 1 ，2 1 ，2 1 ，2 1 ，2 ， ， ， 姜子清 江 成 王继军 易忠来 (1． ， 10008 1 ;2 ． ， 10008 1) 中 国铁道 科 学研究 院 铁道建筑研究 所 北 京 高速 铁 路轨道 技术 国家 重点 实验 室 北 京 摘要 :CRTS Ⅱ型板 式无砟 轨道通 过 30 mm 厚 的砂 浆 充 填 层 实 现 轨 道 板 的均 匀 支 承 及 与 底 座 板 (支 承 ) ， 。 CRTS 层 的连接 因此砂 浆层应满足 强度和弹性 双 重要 求 通 过 对 高速 铁 路 Ⅱ型 板 式 无砟 轨 道 砂 浆 层 ， 、 、 ， 伤损调研 将 砂 浆层伤损 分为 离缝 裂 缝 缺 损 掉块及 泛浆 四种类 型 在对 不同类 型伤损进行 原 因分析 的 ， ， ， 基础 上 提 出伤损 判 定标准和检查 方法 并给 出砂 浆 层 不同伤损 的修 复方法和 注 意 事 项 为砂 浆 层 养 护 ， 。 维修技术提 供 支撑 保证 线路 安全运 营 关键词 :CRTS Ⅱ型板 式无砟 轨道 砂 浆层 伤损 修 复 中图分类号 :U2 13. 2 + 44 文献标识码 :A DOI :10 ． 3969 / j ． issn ． 1003 -1995 ． 20 13 ． 0 1． 36 、 高速 铁 路要 求 轨 道 结构具有较高 的可 靠 性 稳 定 、 ， 、 性 平顺 性和 耐久性 在 保 证列 车 安全 高速 运 行的 前 ， ， 提 下 提 高旅 客乘坐舒适 性 减少 轨道 结构 的维修 工作 ， 。CRTS 量 保证其在设计 使用 年 限 内满足 设计要 求 Ⅱ 、 ， 型板 式无砟 轨道 以其高可靠 性 高稳 定性和高平顺 性 较 好 地 适 应 了 高 速 铁 路 的 要 求 。路 基 和 隧 道 地 段 CRTS 、 、 Ⅱ型板 式 无 砟 轨 道 结 构 主 要 由钢 轨 扣 件 轨 道 、 ， 板 砂 浆层和 支承层 等 组成 曲线超 高在路基基床 或 隧 ( ) ， 1 。 图 2 桥 梁 地段 CRTS Ⅱ型板 式无砟 轨 道 示 意 道仰拱 底板 表层 上 设 置 如 图 所示 桥 梁 地段 由 、 、 、 、 、 、 钢 轨 扣