无锡市翠湖国际项的目提案报告.doc

PAGE  [键入文字] [键入文字] 翠湖国际项目提案报告 2008年8月 第一部分 市场篇 无锡投资环境分析 行政区域及自然状况 位置 无锡市位于长江三角洲江湖间走廊部分，江苏省东南部。东邻苏州，距上海128公里；南濒太湖，与浙江省交界；西接常州，去南京183公里；北临长江，与泰州市所辖的靖江市隔江相望。 ? 行政区划 下辖江阴、宜兴两个市（县）和锡山、惠山、崇安、北塘、南长、滨湖和新区七个区 面积 无锡市为江苏省省辖市，全市总面积为4787.61平方公里(市区1659平方公里，其中建成区面积188.14平方公里)，其中山区和丘陵面积为782平方公里，占总面积的16.8%，水面面积为1502平方公里，占总面积的31.4%。 人口 人口规模有序扩大。据公安部门统计，年末全市户籍人口为457.80万人，人口出生率6.70‰，人口死亡率6.97‰，人口自然增长率为-0.27‰。年末全市常住人口为584.17万人，比上年增长4.4％ 市政建设及交通 无锡是华东地区主要的交通枢纽，已形成由铁路、公路、水路、航空配套组成的立体交通网络。??? 航空：无锡市距上海浦东国际机场180公里，距上海虹桥国际机场120公里。　　 无锡机场开通了至北京、深圳、广州等城市的国内航线。　　 无锡市距南京碌口国际机场180公里。? 海运和内河航运：无锡的海洋客、货运输，主要经由上海港、张家港港、江阴港出海，无锡市有高速公路和国道和这些港口相连，距上海港165公里，距江阴港38公里，距张家港港43公里。?无锡沿长江有42公里深水岸线，建有一批万吨级以上泊位，江阴港口为对外开放港，建成了国内第一个内河港口型国际集装箱中转站。江阴黄田港是长江出海口的主要换装港之一，也是连结苏北地区的主要渡口。 铁路：经沪宁线和在建的新长线可与全国铁路连网直通。正在规划中的京沪高速铁路将为无锡交通提供更为便捷的条件。???? 公路：沪宁、沪宜高速公路通达上海市和南京市，京沪高速公路直达北京，宁杭高速公路直通杭州。312、104国道穿过无锡。沪宜、锡沙、镇澄、澄张、澄鹿等公路干线通向苏、浙、皖。无锡公路总里程4189公里，公路密度达到90.1公里/百平方公里，无锡已成为全国54个公路运输中心之一。北京至上海、上海至南京、上海至成都、南京至杭州的??高速公路，其交会点正在无锡市。? 2006年无锡国民经济运行情况 2006年无锡市经济运行的主要特征如下：　　1、经济平稳快速发展。全市实现地区生产总值3300亿元，按可比价格计算，比上年增长15.3％。其中第一产业增加值51.3亿元，比上年增长6.3％；第二产业增加值1968.7亿元，比上年增长15.3％；第三产业增加值1280亿元，比上年增长15.5％。按常住人口计算人均生产总值57709元，按现行汇率折算达7390美元。第三产业增加值占全市生产总值的比重达到38.8％，比上年提高1.0个百分点. 2、工业生产较快增长。全年规模以上工业实现增加值1662.39亿元，增长20.5％。从轻重工业看，轻工业完成增加值474.95亿元，同比增长19.7％，重工业完成增加值1187.43亿元，增长20.8％，轻、重工业增长趋于同步。从经济类型看，非公有制经济增势增强。股份合作企业增长23.7％；外商及港澳台企业增长26.5％。集体工业增长也达到24.3％。　　3、第三产业平稳发展。初步核算全年第三产业完成增加值1280亿元，增长15.5％，增速同比提高0.7个百分点。商贸、旅游、市场、物流、金融等现代服务业快速发展。旅游人数和收入双双增长。全市金融机构本外币存款余额为3906.04亿元，贷款余额为2733.20亿元，同比分别增长18.5％和22.7％。物流通道继续拓展，出入口岸建设取得突破。 无锡近年来三大产业年增长情况（同比上年增长） 　第一产业增加百分比第二产业增加百分比第三产业增加百分比2006年6.315.315.52005年3.615.714.82004年2.119.415.52003年3.117.8132002年414.112.72001年6.711.212.5 4、物价水平小幅上扬。2006年无锡居民消费价格上涨1.7％，涨幅同比回落0.3个百分点，工业品出厂价格上涨2.0％，原材料、燃料、动力购进价格上涨5.5％。　　5、居民收入稳步增长。全市城镇集体以上单位在岗职工年平均工资29658元，比上年增长15.8％。市区城市居民人均可支配收入18189元，比上年增长13.6％。农民人均纯收入8880元，比上年增长10.9％。城市居民人均消费性支出11372元，比上年增长5.6％。农村居民人均消费性支出6508元