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基于接触理论的起重机轴系参数化计算平台

基于接触理论的起重机轴系参数化计算平台 王贡献 陈 杰 张艳伟 武汉理工大学物流工程学院 武汉 430063 摘 要:针对传统起重机轴系计算方法不能准确预测考虑弯曲、剪切及挤压接触等因素轴系综合应力的问 题,提出一种新的基于接触理论起重机轴系强度计算方法,该方法综合采用结构参数化设计和有限元接触计算 法,建立了不同跨度和支撑状态的轴系强度和刚度力学计算模型,并借助有限元软件Ansys等软件开发了一套针 对起重机轴系强 、刚度和接触应力的参数化计算平台,解决了不同轴系应力计算重复繁琐、设计人员工作量大、 效率低等问题 ,为实际工程设计提供计算方法和设计手段。 关键词:起重机轴系;接触应力;数值计算;参数化计算平台 中图分类号:TH215 文献标识码 :A 文章编号:1001—0785 (2013)12—0049—04 Abstract:Aimingattheproblem thattraditionalcraneshaftcalculationmethod isunabletoaccuratelypredictand considerthecomprehensiveshaftstresssuchasbending,shear,andsqueezingcontact,etc.,thepaperputsforwardanew calculationmethodforcraneshaftstrengthbasedonthecontacttheory.Withthemethod,themechanicalcalculationmodel ofshaftstrengthandrigidityindifferentspansandsupportstatesisbuiltbyadoptingthestructuralparametricdesignand矗一 niteelementcontactcalculationmethod.ThefiniteelementsoftwaresuchasAnsysisemployedtodevelopaparametriccal— culationplatform ofrcraneshaftstrength,rigidity,andcontactstress,inordertosolvethoseproblemsincludingcomplicat— ed differentshaftstresscalculations,largeworkloadfordesigners,andlow efficiency,etc.,whichprovidescalculation methodanddesignmeansofrtheactualengineeringdesign. Keywords:craneshaft;contactstress;numericalcalculation;parametriccalculationplatform 切 、挤压、弯曲等应力变形。利用上述方法将模 0 引言 型简化为简支梁,都只考虑 了受力的某个方面, 销轴是起重机的重要结构部件及承载部件之 不能综合考虑销轴所受应力情况,方法保守且不 一 , 起重机的正常运行对销轴的力学性能要求较 全面,结果不够精确,与工程实际有一定的出入。 高,其受力频繁且较大,易产生疲劳断裂,破损 即使对多个方面的受力变形考虑周全,也许对于 率较高,危害程度较重。目前,销轴的设计 尚未 跨度较少的销轴系统计算较简便,但对于复杂跨 有统一的标准 ¨J,国内外广泛采用的销轴模型计 度的销轴系统则会使人员的工作量加大,计算不 算方法是将销轴模型简化为简支梁,都试图通过 方便。 销轴与耳板的应力分布利用简支梁进行计算 J, 针对 以上实际问题,本文基于接触理论,建 再由经典公式、第三强度理论及第四

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