基于接触理论的叶轮部装结构分析.pdfVIP

学兔兔 第6卷第4期 中 国 工 程 机 械 学 报 V01．6 No．4 2008年12月 CHINESE JOURNALOFCONSTRUCTION MACHINERY Dee．2008 基于接触理论的叶轮部装结构分析 尤小梅 ，一，孟 磊 ，闻邦椿2 (1．沈阳理工大学机械工程学院，辽宁沈阳110168；2．东北大学机械工程与自动化学院，辽宁沈阳110004； 3．沈阳透平机械股份有限公司，辽宁沈阳 110022) 摘要：大型压缩机组用闭式叶轮多采用轴与轮毂全接触形式进行热装，过盈量一般按经验值选取．由于轮毂处 接触面积过大，热装过程中及热装完成后，抱弯主轴的情况时有发生，这是典型的三维接触问题．以某大型压缩 机组用闭式叶轮部装结构为研究对象，以非线性接触理论为基础，利用有限元法分析叶轮部装结构在热装过程 结束达到稳态后轮毂与轴接触处的内应力大小与分布情况，分析结果可为设计、制造参考． 关键词：透平压缩机；闭式叶轮；接触分析；应力 中图分类号：TK 262 文献标识码：A 文章编号：1672—5581(2008)04—0443—05 Contact—theory-based impel ler assembly structural analysis YOUXiao-mei ，一．MENG Lei3．WENBang-ch“ 2 (1 School ofMechanicalEngineering，ShenyangLigongUniversity，Shenyang110168，China；2．School ofMechanicalEngineering and Automation，Northeastern University，Shenyang 110004，China；3，Shenyang Blower(Group)Co．Ltd．，Shenyang 110022，China) Abstract：The heating assembly is generally applied for the closed impeller wheel and axle in the large—scale compressor group．In this process，the interference value is usually experimentally determined．Due that the rel— evant contact area remains large，the shaft bending frequently occurs during assembly and post—assembly pro— cesses．This is a typical 3D contact problem．Pertaining to a specific closed impeller assembly structure，the in— ternal contact stress value and distribution during steady state are speculated using non—linear contact theory and finite element method．Finally，the analysis results can be used as the design and manufacturing references． Key words：turbine compressor；closed impeller；contact analysis；stress 大型压缩机转子装配结构在运行过程中所表现出的力学特性，对整机转子系统的稳定性、不平衡响应 特性产生很大影响．压缩机组用闭式叶轮多采用热装的轴与轮毂全接触形式． 热装式叶轮结构由于具有设计方法简便、参数直观、加工制造成本低廉等优点，且