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学兔兔 复杂结构下的油口管路布置方案 薛温光，胡昌云，朱武强，陈 栋 (常林股份有限公司) 液压元件油口的管路接头布置，并无统一的固 定原则，主要依据应用功能、结构特征、习惯和工作 经验进行，元件不同、结构不同，考虑的侧重点也不 同。本文结合某产品前桥的辅助驱动液压马达油口 布置的实例，讨论复杂结构下油口管路布置的基本 方法。 1 概况了解和分析 1．液压马达 2．倾斜架 3．支架 4．前桥支撑架 图2 液压马达在前桥的装配图 首先，了解液压马达的各油口相对位置、作用 和型式。如图1所示，该液压马达端面最外是一圈 安装孔，中间是5个油口，2个油口1为SAE法兰 油口，油口内孔为螺纹孔，油口2、3、4为螺纹油口。 油口排列紧密，相对间距小。 图3 确定适合的安装范围 图1 液压马达端面油口 70 mm，油口分布端面直径c为160 mm。需要布置2 其次，了解液压马达安装位置、周边关联结构、 个外径为40 mm的带护套高压管、3个外径为19 动作工况等相关情况，从而确定适合管路布置的最 mm左右的低压管路及其接头、连接螺母等，其空间 小范围。图2为液压马达在前桥的装配结构图，可 位置非常紧凑，拧紧螺纹的扳手操作空间较小。 见管路只能布置在前桥倾斜架和支架之间形成的 2 方案分析和确定 空间范围内。 结合液压马达工作时产生的摆动位置关系，确 根据上述分析，结合工作经验，确定所需的常规 定此处油口管路最小安装范围如图3中虚线所示， 接头、管路规格的主要外形尺寸，列出可能实现的 图3中箭头所示为较好的管路走向。所有油口位于 不同布置组合，见表1。 在较深凹槽内，并需要改换角度，从空间A处导出。 针对上文所述的油口布置特征，即油口多、安装 经实际测算，空间尺寸A为80 mm，凹槽深度日为 的扳手空间小、装拆操作难，可根据液压系统基本 作者简介：薛温光(1982一)，男，江苏常州人，硕士，工程师，研究方向：工程机械液压系统应用。 ·—· — — 49·--—— 学兔兔 表1 油口布置组合比较 进行拧紧操作，活动空间小，易与其他油口接头、管 组合 油口端面连接 外接形式 路干涉，故连接困难，特别是固定法兰螺栓的时候， 1 油口1：用分离式法兰和 油口1：135。弯法兰软管接 更难操作；当采用加长接头，扳手伸至凹槽中部就 螺栓；其余：普通过渡接头 头；其余：135。弯软管接头 可以完成操作，相对容易些，而且加长接头比指定 2 普通过渡接头 1 35。弯软管接头 中心高的软管接头更易实现设计加工；4)如采用 3 加长过渡接头 90。弯软管接头 过渡硬管的话，则拆装工序相对复杂，硬管又悬空， 4 普通过渡接头 90。弯软管接头(指定中心高) 一 般尽量不用。综上所述，第3种布置方法相对较 5 普通过渡接头 L形硬管过渡，再连接直软 好，可以优先选择。