推耙机变矩器油温过高故障排除.pdfVIP

学兔兔 参考文献 [4】李靖．侧移式挖掘装载机动臂回转时销轴异响的分析 [1】金钟振．挖掘机——原理、测试与维修[M】．上海：上海交 研究【J】．工程机械，2010(12)：26—28． 通大学出版社，2011：215—241． [2]张敏．回转支承滚道剥层和齿圈断齿的修复[J】．工程机 通信地址：江苏省徐州市经济开发区东环工业园28号 徐州 械，1999(11)：20． 徐工挖掘机械有限公司技术中心(221004) [3]赵建平．挖掘机回转装置异响的处理[J]．工程机械与维 (收稿日期：2011-12—15) 修，2007(7)：144． 推耙机变矩器油温过高故障排除 刘如定，王东升 (宁波港股份有限公司北仑矿石码头分公司) 摘 要：针对CAT D7G型推耙机变矩器油温升高，工作无力甚至不能行走故障，根据“先易 后难、先简后繁”的故障排除原则，给出故障排除方法。 关键词：推耙机；变矩器；油温过高；测压法 原装进口的CAT D7G型推耙机是我公司大码 及油路密封、机械构件正常，要得知变矩器和离合 头清舱作业的主力，已使用近5年。近期，在工作中 器这两个主要生热元件的工作情况，需结合测压法 发现，下舱作业O．5 h后，推耙机变矩器油温过高， 进行故障诊断。 工作无力甚至不能行走，影响推耙机清舱、装卸的 图1所示为推耙机液压系统原理图。液压泵从 作业效率。 变速器底部吸油，供给系统压力安全阀2，并将工作 油分成3路：一路通过变矩器进口安全阀3进入变 1 变矩器油温升高原因分析 矩器4；一路通过压力控制阀6进入变速器液压控 一 般来说，由于转矩传递过程中的功率损失(约 制系统(方向选择阀和速度选择阀)；另一路进入转 15％一25％)转换成热量，变矩器油温升高在所难免。 向离合器和刹车的液压控制阀【l】。可通过对图1中 变矩器油的正常工作温度在70～93℃，且变矩器出口 的4处压力进行检测找到系统过热的原因：系统压 油温应在120℃以下，如超过此温度，推耙机上的变 力安全阀压力(D处)应为2 635—3 160 kPa，液力变 矩器油温表指示就会超过红色警戒线，提示变矩器油 矩器出口安全阀压力(A处)应为290~35 kPa，变速 温过高。长时间在高油温工况下作业，油泵、控制阀、 器压力控制阀中的速度离合器压力(E处)应为 安全阀、变矩器、变速器等推耙机主要工作部件易损 2 635—3 160 kPa，方向离合器压力(F处)应比速度 坏。在实际工作中发现，变矩器发热，变速器离合器打 离合器压力小380+58 kPa。 滑，刹车未完全分离，液压系统泄漏，油位不当或油品 需注意的是，测压必须在液压系统油温达到工 选用不当，操作不当是导致变矩器油温升高的主要原 作油温时进行，否则测不准。具体方法：启动发动 因。另外，外部环境温度高或油冷器工作效果不理想， 机，踩刹车，挂前进3挡(此时变矩器的阻力最大)， 散热不畅，也会导致变矩器油温升高。 加大油门5～8 rain，使油温加热到工作温度，同时关 注压力表指针动作的速度。虽然压力表只能检测压 2 故障的排除