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- 2017-05-05 发布于河南
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推土机行走机构零件的堆焊
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图10 液压系统的污染试验 运行状态与敬障发展趋势。识别故障的速度
6 磨粒监测器常见故障及使用注意事项 快。但是,欲直观地观察机器运行状况,还需
6.1 使用注意事项 凭经验判定或进行深入研究。
必须保证有足够的磨粒输送到传感器;要 (5)没有任何一种传感器能单独而可行地
针对所产生的磨粒种类调整传感器灵敏度和工 监视整个机械的运行状态,应当依靠不同传感
作范围。 系统的组合配套使用。
6.2 传感器感受不到足够的磨粒
产生这种故障的原因有以下三方面: 祁仁俊 译自《Bfitish Joumal of
(1)试图用传感器监测粒径太小或太软的 NDT》.1989,31(11):605~610
磨粒(如巴氏合金等有色金属),产生了磨屑。 高 衡 删校
雌 ,≠了走丰山丰i,考‘牛。 毛晖, 砌
一 8 推土机行走机构零件的堆焊
纪劈 赌 丁 ·年
推土机行走机构零件的磨损会降低机器的 修复。要堆焊的零件如附图。
工作能力和生产率,增加燃料消耗及损坏事散 为了用电弧堆焊易损零件的工作表面,研
和停机的可能性。现代堆焊方法不仅可以修复 制了B~-86焊剂,和非合金实芯焊丝 (CB-
这些零件,而且还可大大提高其工作可靠性和 08 A CB-08FC等)配合,可获得耐磨的堆
延长其使用寿命。 焊层。堆焊时,由铬矿石和钨的氧化物及含钒
乌拉尔黄金生产联合企业涅维扬斯克矿场 熔渣中还原的元素向堆焊金属渗合金。焊剂由
在由日本玛尔玛公司进口的堆焊生产线上,对 矿石粉、熔渣、石墨和 AH一26焊剂混合而
重型推土机和挖掘机行走机构的磨损零件进行 成。牯结剂为水玻璃。
一 34一
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堆焊金属的组织是由铬 钨 钒的碳化物 张紧轮的堆焊
强化的贝氏体,其硬度为HRC48--50。-5 45 张紧轮也在 c一5装置上堆焊,可1[ij两个
号钢相比 (按照BX试验法),相对耐磨性为 焊头同时堆焊轮面B和 r(见附图)。带轮辐
2 1。 的张紧轮在堆焊前要预热至230~250℃ 为
B 一86焊剂保证电弧燃烧稳定,堆焊金 使轮体内部夺腔内的压力与大气压相同,可在
属成形良好和脱渣容易。堆焊金属中无裂纹、 筒形轮体上钻几个 8mm的 L
气孔和非金属夹杂。 张紧轮表面磨损超过 10~12ram时,应
先用 3mm的CB--O8A焊丝和AH一348A焊
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