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工程车辆的综合换挡规律研究
学兔兔
第l1卷第3期 中 国 工 程 机 械 学 报 V01.11 No.3
2013年6月 CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINERY Jun.2013
工程车辆的综合换挡规律研究
侯 亮 ,官 登 ,黄鹤艇 ,曾 峥 ,卜祥建
(1.厦门大学物理与机电工程学院,福建厦门 361005;
2.厦门厦工机械股份有限公司,福建厦门 361023)
摘要:工程车辆的动力性和液力变矩器的传动效率是工程车辆换挡规律考虑的关键.首先从基本换挡规律出
发,分别分析了最佳动力性换挡和节能换挡规律的换挡原理和过程;接着提出一种换挡规律,即综合换挡规律,
该换挡规律是将最佳动力性换挡与节能换挡规律结合,分别提取最佳动力性换挡的升挡线与节能换挡的降挡线
作为该换挡规律的升挡线和降挡线;最后运用M /SINI小Ⅱ INK软件建立整车仿真模型,将综合换挡规律
与最佳动力性换挡、节能换挡规律进行仿真对比分析,得出综合换挡规律在保证工程车辆动力性和稳定维持其
处于较高传动效率上相对更为优越.
关键词:工程车辆;综合换挡规律;仿真;动力性;传动效率
中图分类号:TH 243 文献标志码:A 文章编号:1672—5581(2013)03—0195—05
Study on overall shift rules for engineering vehicles
HOU Liang ,GUAN忱 ,HUANG He—ting ,ZNNG Zheng ,BU Xiang-jian
(1.School of Physics and MechanicalElectrical Engineering,Xiamen University,Xiamen 361005,China;
2.Xiamen Machinery Co.,Ltd.,Xiamen 361023,China)
Abstract:The dynamicity of engineering vehicles and transmission efficiency of hydraulic torque
converters are treated as the key criteria of engineering vehicle shift rules.According to the basic shift
rule,the shift principle and process are firstly analyzed on optimal dynamicity shift and energy—saving
shift.Then,an overall shift rule is proposed to integrate both optimal dynamicity and energy—saving shifts.
Specifically,the upshift—line of optimal dynamicity shift and downshift—line of energy—saving shift are
respectively used as corresponding upshift and downshift lines.Finally,the vehicle simulation model is
established via Matlab/SimulinkTM to compare and analyze the aboveme
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