塔式起重机起升齿轮箱行星单元的等强度设计.pdfVIP

塔式起重机起升齿轮箱行星单元的等强度设计 刘 军 陈 涛 于天龙 大连华锐重工集团股份有限公司 大连 116024 摘 要：以80t塔式起重机的起升齿轮箱行星传动单元为研究对象，提出行星单元等强度设计思想。将轮 齿啮合过程划分为若干区域并计算对应啮合线长度 ，根据啮合线长度对行星轮齿间载荷进行精确分配，在此基 础上建立行星轮轮辐厚度与行星架销轴直径的协调优化关系，通过交互式计确定两者最佳几何尺寸以及强度匹 配条件 ，从而实现行星传动单元的等强设计。研究结果表明：该方法可快速指导 回转类齿轮箱行星单元等的强 度设计 ，具有减重和降噪的实际意义。 关键词：塔式起重机；行星单元；等强度设计；啮合线；FEM计算 。 中图分类号：TH213．3：TP202 ．1 文献标识码 ：A 文章编号：1001—0785 (2013)08—0041—05 Abstract：Withtheplanetarytransmissionunitofliftinggearboxof80ttowercraneasastudyobject，theconstnat— strengthdesignideaisproposedfortheplanetaryunit．Thewheel-gearmeshingprocessisclassifiedintovarioussections， withthelengthofcorrespondingactionlinestobecalculated，inordertoaccuratelydistributetheloadbetweenplanetary wheelandgearaccordingtothelengthsofactionline．Thecoordinatedoptimizationrelationshipbetweenthespokethickness ofplanetwheelanddiameterofhingepinofplanetcarrierisbuihtodeterminetheoptimalphysicaldimensionandstrength matchingconditionthroughinteractivedesing ，hencetorealizetheconstantstrengthdesignofplanetarygearunit．There— serachresultshowsthatthemethodcanrapidlyinstructconstantstrengthdesignofrrotarygearboxplanetaryunit，etc．， providingactual significanceofweightandnoisereduction． Keywords：towercrane；planetaryunit；constantstrengthdesing ；actionline；FEM calculation 究行星传动单元各齿轮啮合过程的载荷分配特性， 0 概述 实现各齿 轮强度近似相等 的 目的 ；同时， 动臂式塔式起重机 (以下简称塔机)的起升 DanieleV也通过接触分析来研究行星齿轮的强度 驱动齿轮箱通常采用多级行星传动，其特点是结 关系 J。这些研究成果为后续的行星传动单元强 构紧凑 ，承载能力强，要求在有限空间发挥各零 度研究及工程设计奠定了理论基础。 件最大承载能力 ¨．2J。由于传统的选配设计法难 以 在前人研究的基础上，本文以动臂式塔机起 对复杂结构受力进行精确计算 ，难 以对各零件的 升齿轮箱行星传动单元为研究对象，通过啮合计 承载能力进行量化，故传统的塔机起升驱动齿轮 算将轮齿载荷精确分配到啮合线上，建立行星单 箱行星单元的各零件的强度难以达到均衡匹配 。 元等强度优化设计模型，结合 FEM