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塔式起重机模拟器视景系统建模技术的研究
维普资讯
学兔兔
第1期 (总第146期) 机 械 工程 与 自动 化 No.1
2008年 2月 MECHANICAL ENGINEERING AUToMATIoN Feb.
文章编号:1672—6413(2008)01—0037—03
塔式起重机模拟器视景系统建模技术的研究
王湛彬,高崇仁
(太原科技大学机电工程学院,山西 太原 030024)
摘要:介绍了塔式起重机模拟器视景系统建模的关键技术,分析和研究了几何建模、运动学建模、碰撞检测等
相关技术要点,以便更好地实现视景系统的视觉效果和充分体现虚拟现实的沉浸性。
关键词:塔式起重机;视景系统;建模
中图分类号:TH213.3 文献标识码:A
0 引言 并计算出其样本路径,由此作为描述模糊模型的细节,
塔式起重机(以下简称塔机)是工业与民用建筑中 可以获得较好的逼真度口]。
的一种必不可少的大型施工机械。塔机属危险性较大、 在建模过程中,只需要建立塔机及其周围环境以
涉及生命安全的特种设备,规定使用单位必须对塔机 及与特定训练有关的景物模型,根据以上建模方法,对
驾驶员进行教育和培训,要求驾驶员应该具备精湛的 模型进行以下分类建模。
驾驶技术。但在真实塔机上训练驾驶员,不仅耗资大, 1.1 远景建模
而且受到地域和环境的限制,有些特殊情况(如超重、 对于天空的模拟,系统应根据不同的天气情况,建
超力矩)危险性大,难于在真实塔机上实现[1]。因此,通 立不同的模型。背景采用简单的平面贴图和二次曲面,
过塔机模拟器训练驾驶员是一条可行、有效的途径。模 为达到逼真的效果,还引入了随机的纹理函数,以模
拟器由仿真计算机、视景系统、运动系统、操作负载 拟天空景物的浓淡和透明效果,从而形成三维逼真的
系统、音响系统和模拟司机室组成。视景系统利用计 天空。
算机图像实时生成技术,产生司机室外的景象,包括 1.2 近景建模
建筑物、道路、施工环境等,能够模拟能见度以及云、 近景包括塔机附近的地面以及周围建筑物等,近
雾、雨、雪等气象条件,以及白天、黄昏、夜间的景 景是视景仿真的主要处理对象,需要用具体细节进行
象,视景系统使驾驶员有身临其境的感觉。视景系统 描述。通过分地形建模,获取与地形有关的轮廓数据
建模就是开发虚拟世界对象数据库的过程,这就意味 (地形网),结合一些地形地貌的纹理贴图来完成系统
着对对象的形状、外观、运动学约束、智能行为和物 场景中地形地貌的建模。对于塔机周围建筑物的模拟,
理特性进行建模,主要有几何建模、运动建模、物理 简单的物体可直接用三维建模软件建立模型,复杂的
建模[2],本文将详细分析和研究这几个方面。 物体在建模时采用层次细节处理技术(Level of
1 几何建模 Detail,LOD)。
几何建模有以下几种方法: 建立同一对象的多个模型副本,从简单到复杂,逐
(1)多边形建模法。把景物看作是由一组多边形 步逼近真实对象。系统根据视点距离自动调用细节不
面构成的集合,它适用于简单的易于分解成平面多边 同的模型,使得在不同的视点位置都能得到具有真实
形的物体建模,如塔机吊臂的几何建模。 感的图像,同时也能提高系统的处理速度。离散几何
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