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曹妃甸特大桥水中承台钢围堰施工技术
一、
二、工程概况
m(长)×8.1m(宽),顶面标高为3.502。封底砼标号C20,厚度2.00m。
三、适用范围
适用于大型桥梁主墩、辅助墩深水高桩的承台施工,尤其适用于工期短、河道航运繁忙、水位受潮汐影响的河流中的桥梁承台施工。
四、钢围堰围堰的结构形式国内深水承台施工,多采用沉井、钢围堰或钢围堰法。由于沉井和钢围堰施工工序繁锁,工期长,材料用量大,而钢围堰工艺操作简单,节约工期,材料用量合理并能回收再利用,技术上可行。所以我们确定采用钢围堰施工方案,并对围堰侧板的单壁、双壁两种方案进行了比较,侧板单壁围堰具有节省材料,加工方便,拼装简单,质量容易控制,工期短的特点,故选择单壁侧板结构。钢围堰围堰分为系统、底承系统、内支撑系统、系统、导向定位系统大部分,见图下面分别介绍系统的结构构造。图1、钢围堰立面图
1、侧板系统 钢围堰围堰侧板采用单壁结构,侧板直接作为承台侧模,为防止下沉时孔位偏差,设计时侧板内平面尺寸每边放大100mm,6mm;竖向加劲角钢为L75×50×6mm,间距为300mm,与壁板间的焊接为双侧间断焊接75mm(150mm),即焊接长度为150mm,断开75mm,两侧交错焊接,高度6mm;水平肋骨为I300mm焊接工字钢200×10/280×6/200×10mm,间距为400、500、600mm三种;竖向肋骨为I600mm焊接工字钢,(450×20/560×16/450×20mm),长边布置3道,短边布置2道,并与水平肋骨肘板焊接。这种网格结构,增加侧壁刚度和抗变形能力,从而提高侧板竖向、水平方向承载能力。底承系统 6mm钢板,加劲角钢为L70×50×6mm(水流方向),间距240mm,与底板焊接亦为双侧间断焊接;小龙骨为I300mm焊接工字钢,250×16/268×10/250×16mm,按水流方向焊接在三排钢护筒中心位置,焊缝高度为8mm;大龙骨为I600mm焊接工字钢,450×20/560×16/450×20mm,两道通长大龙骨按水流方向布置,其余十道顺桥方向大龙骨与其构成框架结构,充分发挥底承系统的作用。
3、内支撑系统
钢围堰内设两道水平支撑,下道支撑距承台顶面0.572m,上道支撑距下道支撑3.0m,上下两道支撑用角钢组成竖向桁架,支撑断面为2根[40a槽钢拼组的箱型结构。水流方向的支撑为通长连续,并在其中间各焊接2个“V”型支撑和“X”型支撑,顺桥方向的支撑为间断布置,详见图2。
图2、内支撑及抗压(拉)柱平面图
4、上承系统上承系统是以钻孔桩钢护筒为依托将钢围堰悬挂其上进行钢围堰的拼装、下沉、浇筑封底混凝土等工作包括承重梁、、吊杆等部分,承重梁是由工字钢组成,主要承受围堰的重量,,吊杆用Ф32精轧螺纹钢,由Ф32螺纹钢螺母加垫片固定在承重梁上。导向定位系统钢围堰下沉入水后受水流作用,会向下游漂移,围堰下放到位后,为防止水流压力、波浪力等动荷载对自由悬挂的钢围堰发生挠动,我们在围堰设置导向定位[28a槽钢拼组的箱型结构,其底板与大龙骨焊接,连接板与钢护筒焊接采用双面角焊缝,焊缝高20mm。
五、围堰施工
图3、拼装下沉钢围堰施工工艺流程图
1、加工钢围堰
为保证加工钢围堰的加工精度,在河岸上找一较为宽阔的场地,压实并用水泥砂浆抹平,用钢板、型钢搭设简易的工作平台,在其上放样加工。
钢板下料采用剪板机和自动切割机。围堰加工质量以《钢结构设计手册》、《钢模板质量标准》为依据。
2、钢围堰安装前准备工作
(1)、调查水文资料,掌握桥址处围堰施工期的水位预报资料(高潮低潮水位),再围堰安装前2~3d昼夜连续实测水位变化情况,并作比较分析。
(2)L70×50×6mm加劲角钢,间距240mm,与底板焊接采用双侧间断焊接;然后焊接I300mm工字钢做小龙骨,按水流方向焊接在三排钢护筒中心位置,焊缝高度为8mm;最后按设计图焊接I600mm工字钢做大龙骨。
(4)、拼装侧模应从长边中间开始拼装,顺序延伸,最后拼装短边方向侧模并合拢。在未合拢之前,每边侧模应与龙骨焊接4~6道拉筋,侧模与侧模、底模、龙骨的对接焊缝均为一级焊缝,即焊缝内无裂纹、未熔合、未焊透和条状夹渣。
(5)、在龙骨上焊接第一段抗压(拉)柱,同时安装上部吊杆的锚梁、锚具及垫板,准备下沉作业。吊杆为围堰的生根受力部件,材料为Ф32精轧螺纹图4、下沉工序示意图
(7)、按上述工序完成第二、三节钢围堰的安装及下沉,当钢围堰整体下沉到设计标高时,将抗压(拉)柱与钢护筒进行焊接,确保焊缝质量后,拆除上承系统运至下一个钢围堰施工地点,完成第二次钢围堰受力的转换。
(8)、内支撑的安装顺序:首先焊接下道内支撑的2根通长支撑(水流方向),然后焊接6根短支撑(顺桥方向),最后将中间的2根“V”支撑和2根“
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