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关于提高分段充气密性试验合格率的探讨-广东造船-120期.docVIP

关于提高分段充气密性试验合格率的探讨-广东造船-120期.doc

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关于提高分段充气密性试验合格率的探讨-广东造船-120期

关于提高分段充气密性试验合格率的探讨-广东造船-120期 Construction Technics 关于提高分段充气密性试验合格率的探讨 罗来友 (广州中船龙穴造船有限公司,广州 511462) 摘 要:分段充气密性试验作为船舶建造检验焊接质量的一项新工艺,已陆续在大型船厂中推广应用,本文针对这项新的工艺,结合现场实际情况围绕如何提高焊缝充气密性试验合格率进行一些探讨。 关键词:分段;充气;密性试验;合格率 How to Increase the Pass Rate of Block Inflating Tightness Test (CSSC Guangzhou Longxue Shipbuilding Co.,Ltd. Guangzhou 511462) LUO Laiyou Abstract: As a new technology of welding seam inspection in shipbuilding, block inflating tightness test has been widely applied in large shipyards. This paper discusses how to improve the pass rate of welding seam inflating tightness test according to the actual situation. Key words: Block; Inflating; Tightness test; Pass rate 1 引言 国际海事组织(IMO)规定2009年1月1曰以后开始建造和2012年7月后完工的所有船舶均须纳入《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》(PSPC)强制实施范围.新标准的实施,在给企业增加成本,制约交船节点的同时,也给企业的管理和工艺水平提出了新的更高的要求.为了满足PSPC新涂层性能标准,船厂必须提高分段的完整性,减少后续的施工难度及舱室整体涂装面积的损坏,因此探讨实施分段水密性区域的预密性试验工作,提高分段涂装的完整性,同时加强对涂装区域涂层保护,显得尤为重要。从日本等一些船厂实施的经验来看,分段密性试验无论是对缩短建造周期,还是对质量、安全、成本、油漆等各方面都具有重大意义.推行分段密性试验,从先进的造船理念来说,符合工序阶段前移的特点,降低船台密性试验的工作量,缩短了船台周期,优化了密性试验作业环境。虽然国内部分船企也进行了研究、实践,也已陆续在推广试用,不过在使用过程中,并不是每个公司都用得很好,尤其在前期的使用过程中,会遇到各种各样困难,给企业造成大量的人力、财力的损失,为了解决好这一问题,对分 段预密性试验的实施进行一些研究与探讨是非常有必要的,同时也可以使这项工艺技术得到快速推广,这对整个造船业的发展会起着积极的推进作用。 2 分段密性试验概述与目的 分段密性试验主要有:角焊缝充气试验,抽真空试验,磁粉试验,着色检验等,本文章主要介绍角焊缝充气试验,角焊缝充气密性试验是指在分段装配焊接工作结束后,对分段结构中水密焊缝进行密性试验,即将原来需要在分段合拢后再进行的密性试验(传统的密性试验)提前至分段制作完工后进行。试验合格后,该水密焊缝可进行涂装作业,这样可节省贴胶带、搭脚手架、除锈、检查、涂装、校验、拆脚手架等多道工序,提高了分段完整性,使工作前移,缩短了船台(船坞)周期.密性试验的目的是检查外板、肋板、纵舱壁等的焊缝有无渗漏现象,以保证船舶的航行安全.通过密性试验,还可以分析焊接缺陷产生的原因,为某些工序提供改进方法。 3 分段充气密性试验原理 如图1所示,利用与工艺板A的螺纹孔相连的压缩 作者简介:罗友来(1982—),男,助理工程师,主要从事船舶建造管理工作收稿日期:2011-06-15 70 空气管,将压缩空气注入到板1与板2之间的角焊缝间隙中去,因工艺板二端都开有防止焊缝漏气的止漏孔,试验前将孔堵死,气体只能在二孔之间的焊缝中传输,当气体到达末端工艺板B的压力表处,当压力表显示压力pgt;0.014 MPa时,在被检验的焊缝上喷上检验液(肥皂水),就可以检验板2与壁板1正反两面之间的角焊是缝否有泄漏,若焊缝没有气泡产生则表示此焊缝无泄漏,同时说明板1板2之间的角焊缝焊接达到水密状态。 图1 充气密性试验原理示意图 4 分段密性试验实施工艺要求 4.1 装配要求 目前分段建造,涉及到密性试验的结构主要有大板、骨材、肋板、纵桁、水密补板等,这

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