可直接喷涂的汽车用塑料底漆的研制.docVIP

可直接喷涂的汽车用塑料底漆的研制 技术研究 可直接喷涂的汽车用ＰＰ塑料底漆的研制 作者：周荣华，沈球旺，刘忠，崔岳崧 （深圳市天健涂料科技开发有限公司，广东深圳５１８１２Ｐ＿） 摘要：介绍了一次性直接喷涂聚丙烯ＰＰ塑料汽车用底漆的研制和施工．分别讨论了树脂、填料和防沉剂的选择，ＰＰ 底漆与面漆、罩光清漆配套性测试及ＰＰ底漆在其它底材上附着力性能。 关键词：一次性喷涂：聚丙烯：ＰＰ塑料：汽车底漆 Ｏ引言 随着塑料产品质量的调整发展，性能的不断提高，汽车工业已经越来越多地采用工程塑料来代替各种金属材料。因为塑料的密度低，耐腐蚀性能好，力学性能也不低于金属材料，这样就可实现汽车的轻量化。目前汽车生产企业所用的塑料主要是ＰＰ／ＥＰＤＭ（聚丙烯／乙烯一丙烯一二烯三元共聚物）混合塑料（用做保险杠）、ＰＰ和ＡＢＳ混合塑料（用作其他车内部件如阻流板、汽闸等）、聚醚醚酮（ＰＥＥＫ）、聚砜（ＰＳＦ）等。这些用于车体的塑料部件需要涂装涂料，其底漆主要是为了遮盖未精饰模制件的缺陷和流痕，减少表面的孔隙和凹槽；提高耐磨性、耐化学品性和抗划伤性以保护底材等。 目前，市面上ＰＰ涂料的产品主要是分两次施工，即第一道先打一层ＰＰ水，再喷涂底漆。 而本试验研发的产品不需要使用ＰＰ水处理，可直接将ＰＰ涂料喷涂于各种ＰＰ素材塑料上，附着力更强于使用ＰＰ水，重涂效果好。可大大节省ＰＰ水打底的原料、人工和时间，并可耐水煮２ｈ以上。 １．２参考配方及施工 １．２．１ ＰＰ涂料参考配方（见表２）ＰＰ涂料参考配方见表２。 表２汽车用ＰＰ底漆参考配方 原材料品种 ＰＰ塑料专用热塑性树脂 ∞／％ １试验部分 １．１原材料及规格 原材料及规格如表１所列，包含与底漆配套的面漆及罩光清漆所用原料。 表１原材料名称及规格 Ｃｐ一３４３—１聚丙烯促进剂 １５００目滑石粉 钛白粉 防沉剂 环己酮 酯酸乙酯醋酸丁酯 ；；猢∞∞∞ 工艺：先将溶剂投人反应釜中，加入防沉剂，搅拌均匀，然后加入树脂、颜填料，充分搅匀后，静置２４ｈ再上砂磨机分散至细度为１５“ｍ即可。 ３９ 第８届水性车用涂料及修补漆技术研讨会暨第７届ＰＵ涂料技术研讨会 １．２．２ＰＰ涂料稀释剂参考配方１．２．３汽车用ＰＰ底漆的施工工艺 先将工件表面用白电油或异丁醇将油渍清除，然后用稀释剂调整ＰＰ底漆喷涂黏度为１５～２１ｓ（涂４＃杯／２５℃），气压控制在３～４ｋＰａ，喷涂时大出油量，正常枪法喷涂，涂层干膜厚度在２５肛ｍ左右，喷好工件后，风 干１５一一２０ｍｉｎ，然后在７０℃／３０ｍｉｎ条件下干燥或自干 ＰＰ涂料稀释剂参考配方见表３。 表３ＰＰ涂料稀释剂参考配方 原材料品种１２０＃白电油碳酸二甲酯异丙醇醋酸乙酯混丙醇乙二醇丁醚 ∞／％２８．Ｏ２０．Ｏ１２．５１７．０１３．５９．Ｏ ２４ｈ，底漆可干碰湿喷面漆，也可湿碰湿喷面漆。 １．３底漆性能检测 底漆性能检测见表４。 表４底漆性能检测 ２结果与讨论 ２．１ ＰＰ塑料上附着是物理和化学两种效应共同作用的结果，附着力是由涂层与ＰＰ塑料间物理机械结合及极性基团间化学键合产生的。 ＰＰ涂料涂层附着机理 涂层能在ＰＰ塑料上附着，是由于有两种作用的存 在。一种是物理机械作用，ＰＰ塑料制品表面具有均匀的微观粗糙结构，涂料喷涂到这种微观粗糙表面后，在液体状态时就能侵入微观粗糙的“孔”中，干燥后涂料发生交联，涂膜就像钉子一样“钉”在ＰＰ塑料制品上，这 ２．２树脂的选择 用于塑料表面的涂料首先应具备两个基本的，Ｉ＊ＪＥ质：（１）涂料对塑料必须具有良好的附着力。润湿是涂料附着的前提，但是ＰＰ塑料表面张力相对较低，涂料要在ＰＰ塑料上达到良好的附着，应使ＰＰ塑料表面产生良好的润湿，可以通过改变溶剂的成分来使ＰＰ塑料表面适当的溶蚀以使其产生良好的润湿。（２）涂料的结构应尽量与ＰＰ相似。ＰＰ分子中含有极性基团，根据“相似相容”原理，应选择含有一定极性基团的涂料。因此，选 就是机械锚合锁扣效应。另一种就是化学键作用，经试 验证明，ＰＰ分子中含有一定的极性基团，由于受涂料中溶剂的侵蚀，这些极性基团被激活，与涂料中的一些极性基团形成化学键，随着涂料的固化，二者发生交联。同时，涂料中溶剂的侵蚀也使ＰＰ塑料表面产生凹坑，从而也为机械锚合锁扣效应创造了条件。由此表明涂层在 技术研究 用与其结构相似