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——————————————————————————————————————————————— 客车舱门结构 客 第 25卷　第1期 车技术与研究 Vol125　No11　2003 BUS　TECHNOLOGY　AND　RESEARCH 行李舱密封结构的改进 黄初华,林立军 (广州骏威客车有限公司,广东广州　510700) 摘　要:针对行李舱漏水问题,提出结构改进方案。关键词:行李舱　密封　结构　改进 Abstract:Inthelightofwaterleaking,thesealingstructureoftheluggagecompartmentisimproved.Keywords:Luggagecompartment,Sealingstructure,Improvement 中图分类号:U463183:TH136 　文献标识码:B 　文章编号:100623331(2003 　 　　1998年底,公司开发的GDK6112型豪华大客车终于试制成功了。随后进行了淋水实验,结果发现行李舱漏水、渗水很严重。针对这一情况,开发部门组织了一个三人小组,专门负责解决此问题。 1　行李舱漏水原因分析 在车间现场查看了该辆试制车,发现行李舱门关得并不严实,行李舱门下端虽关严了,而上端却还向外开着一条缝。分析认为,肯定是行李舱门的外摆机构没有调整好是漏水的主要原因。让车间工人重新将外摆机构调整好后去淋水,结果发现漏水虽然不及原先那么严重,可是靠近行李舱门的行李舱底部仍然有大量的积水。这样外摆机构没调整好就并不是行李舱漏水的主要原因了。 专门小组通过分析行李舱密封结构图纸,得出由于行李舱的密封结构设计不合理是造成行李舱漏水严重的主要原因的结论。如图1所示的是最早采用的行李舱密封结构。当有雨水时,大量的雨水会顺着车身向下流,一部分被行李舱门水槽兜住,另一部分就会直接沿着矩形管下边缘往里流,屯积于止口与胶条的结合处。由于行车的振动,或胶条与止口贴合不紧,水就会渗到行李舱内。 12蒙皮;22矩形管;32挡水止口;42胶条;52行李舱门;62水槽 12蒙皮;22矩形管;32挡水止口;42胶条;52行李舱门;62水槽 　图1　行李舱密封 结构示意图 　图2　行李舱密封结构初次 改进方案示意图 2　行李舱密封结构的改进 针对原来行李舱密封结构的不足,首先提出了如图2所示的改进方案。根据水往低处流的原理,将蒙皮向下延伸大约10mm,这样雨水就不会顺着矩形管的下边缘往行李舱内渗水了,而是将全部的水兜在行李舱门水槽内。但由于蒙皮是张拉蒙皮,而张拉蒙皮开料时要多开大10mm,蒙皮焊好后又要剪去多出来的下缘,这样会造成多方面的不利因素:①浪费材料;②下缘剪口不齐;③焊好后剪口容易造成应力高度集中。由于这些不利因素,图2的方案无法采用,需要求重新设计一种更简单、更实用的密封结构 。 12蒙皮;22矩形管;32挡水止口;42胶条;52行李舱门;62水槽 12蒙皮;22矩形管;32挡水止口;42胶条;52行李舱门;62水槽 　图3　行李舱密封结构再次 改进方案示意图 　图4　行李舱密封结构最佳 改进方案示意图 图3所示的是另外一种形式的行李舱密封结构,它是根据图2的结构衍变而来的,主要针对图2结构中的不利因素进行改进。这种结构是在行李舱周边另外再烧焊一圈挡水板,这样可以把水全部兜在水槽内。试验结果表明,漏水问题大大改善。但是,试制工人反映,装锁时在挡水板上需开一个大缺口, ? 1995-2005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. 客 第 25卷　第1期 车技术与研究 Vol125　No11　2003 BUS　TECHNOLOGY　AND　RESEARCH 客车中门踏步及卫生间安装设计改进 计京宝 (重庆安凯客车有限责任公司,重庆　400021) 摘　要:简要介绍豪华客车中门踏步、卫生间安装设计的改进思路及方法。关键词:踏步设计　卫生间安装　改进方法 .Abstract:Thedesignforthemiddlepassengerdoorstepsandtoiletisintroducedbrieflyinthispaper Keywords:Stepdesign,Toiletfi