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密封轴承双唇口互补接触式密封的设计
密封轴承双唇口互补接触式密封的设计
2004年第10期轴承
9-11
CN41-1148/THBearing2004,No.10
赵国孝1,宋 丽2,李尚勇2
(1.浙江八环轴承有限公司,浙江 台州 318050;2.洛阳轴承研究所,河南 洛阳 471039)
摘要:通过分析单纯径向或轴向接触式密封唇口结构的不足,提出了轴向与径向双唇口互补接触式密封的设计,经过试验验证,改进后的密封结构是一种密封可靠、轴承启动摩擦力矩小、加工制造容易保证的密封结构。关键词:密封轴承;密封圈;设计;试验
中图分类号:TH133.33;TH136
文献标识码:B
文章编号:1000-3762(2004)10-0009-03
1 纯单向接触式密封唇的缺点
接触式密封轴承的密封性能与密封结构形式、加工精度、热处理变形量、和图。
虽然旋转灵活,但密封效果差,。单纯轴,但其密封密封圈接触唇口的尺寸误、轴承装配后的尺寸和形位误差及热处理后的变形等因素的影响,密封效果很难保证。
2
轴向和径向双唇口互补接触式密
封的设计
轴向和径向双唇口互补接触式密封的结构设计如图3,骨架在δ的前倾角,迫使H2处弯成一个30°密封圈内唇口A点有贴向槽内壁的倾力,既有利于与内圈的轴向接触,又增加了骨架的强度。图3中
图1 单唇口径向接触式密封
图2 单唇口轴向接触式密封(槽内壁为斜面)
单纯径向接触式密封的径向接触过盈量大,密封效果好,但启动摩擦力矩也大,摩擦发热量大,装配较困难;若过盈量小,则因加工误差,热处理变形,密封唇口部分接触,而另一部分不接触,
收稿日期:2004-03-17
作者简介:赵国孝,技术中心高级工程师。
图3 轴向与径向双唇互补接触形式(槽内壁为垂直面)
的B点为密封圈外唇口与内圈在d3处的径向接触点。图3中的C点为密封圈的弹性软点,当密封圈轴向接触点A接触过盈量大时,C点则由于弹性作
用使B点翘起,这时在B点径向接触的过盈减小,
?10?
随之摩擦力矩减小;若因接触点A磨损或过盈量过小,则C点由于弹性作用,使B点下落,径向过盈量增大,亦能起到良好的密封效果。
2.1 参数设计(仅限于内径小于50mm的轴承)
dm3=dm1+0.6dm4=dm2+(0.3~0.4)dm5=δH2-0.1dm6=dm5+(0.1~0.3)dm7=dm6+(0.4~0.6)dm8=δH1+(0.4~0.6)
《轴承》2004.№.
10
外圈密封槽的设计同“ZYB2-89深沟球轴承设计方法”。内圈密封槽的设计见图4
。
2.2.2 密封圈内唇部宽度的设计(见图5)
Bm1=0.2~0.4Bm2=0.2~0.4Bm3=0.5~0.8
Bm4=0.3~0.5(弹性软点厚)Bm5=0.9~1.4
Bm总=B-0.3+(0.1图4 内圈密封槽(槽内壁为垂直面)
0.d3=d2-(1.1~1.6)
,一点。
d4=d3-.0.8)
“ZYB2-89”,仅下端为了形成密封圈的弹性软点略有上移,即
δH1=d3+(3.0~5.0)δH2=δH1+1.0前倾角度30°。
一般取0.8,过薄可取0.7。槽位置B0=2.0~2.6
槽宽视密封圈轴间唇口接触情况而定,槽宽B1=0.9~1.1
槽底R0.2,避免应力集中。
斜度30°,给密封圈轴向唇口留有适当空间,且易于加工。2.2 密封圈的设计
3 加工难点及注意事项
(1)外圈密封槽底宽度b的定位尺寸公差要
控制严一些,取b±0.03。
密封圈的外唇部设计同“ZYB2-89”,但视外圈密封槽与外径之间的厚薄情况,其定位形式有3种:(1)当外圈密封槽与外径之间的厚度(单
边)为1~2mm时,为避免密封圈过盈量太大引起外径变形,可采用直径方向过渡配合,轴向过盈配合,效果很好,可有效减少外径的变形量。
(2)当外圈密封槽与外径之间的厚度为2~4mm
时,可采用径向过盈配合来定位密封圈。(3)当外圈密封槽与外径之间厚度大于4mm,密封圈较大时可采用径向和轴向同时过盈来定位密封圈,以保证密封不活圈,即密封圈跑出外圈的密封槽或打转。
2.2.1 密封圈内唇部直径的设计(见图5)
dm1=d3-(0~0.3)dm2=d2-(0.6~0.8)
图5 密封圈唇部结构
表2 40BD5724轴承浸水试验结果
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