循环水.docVIP

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循环水

——————————————————————————————————————————————— 循环水 型号:48LDXB-20 型号说明: 48:泵出口口径为48英寸,即:1200mm L:立式 K:内体可抽出式 X:泵的出口在泵安装基础之下 B:设计顺序 20:泵的杨程20m 转速:590rpm 转向:逆时针(从上向下看) 型号:YL 800-10/143 额定功率:800KW 额定电压:6000V 额定电流:95.13A 额定转速:595r/min 冷却方式:#1循泵:空冷 #2—5循泵:水-空冷 74 四、#3机循泵房概况 5台循泵进口均设有旋转滤网及冲洗泵,其中#1、#5冲洗泵已废弃,#2、#3冲洗泵移至地上,启动前应打开泵体排空气阀,打开加引水阀向泵的进水管及泵体内加水,待排空气阀完全排出水后启动水泵,出水后关闭排空气阀及加引水阀,在加引水的过程中,可能因为泵的底阀不回座或不严密而无法使泵内充满水,此时应联系检修人员进行处理 循泵还设有循环冷却水母管:循环冷却水用来冷却电机及水泵的轴承,在循泵房北墙外有一冷却塔,其补水为自来水,采用浮子式调节器自动补水,冷却塔的补水还有一路直通,在自动补水失灵的情况下,可以进行直通补水,冷却塔的水箱还装有放水阀,便于检修时放水和对水箱进行清污,自来水阀门在南线供热管道地涵的出口处。 冷水塔出口接两台冷却水循环泵,正常一用一备,两台泵出口为循环冷却水母管,供各台循泵导轴承润滑水,回水通过回水母管至冷水塔,经冷却后继续循环。 循泵轴承冷却水除闭式冷却水外,还可用冲洗水,二者之间可以切换,切换操作时动作要迅速,关闭的阀门一定要关闭严密,若切换操作后阀门不严密,在投入闭式冷却水时,容易造成冷却塔水箱补水量大或水箱水位无法维持。 在冷却塔自来水补水中断时,可用冲洗水母管上用来冲洗地面的塑料软管向水箱内加水,由 75 于此水质较脏,采用此方式运行时间不能太长,恢复正常自来水补水方式运行后,应加大自来对补水量,以使系统的水质变好。 由于采用冷却塔供水的闭式循环,使得轴承冷油器容易结垢堵塞,应定期由检修人员对该系统进行加酸处理。循泵轴承瓦温高的主要原因是由于轴承冷却器的盘式冷却器脏污或堵塞。 在循泵层的西墙南侧还调有高位油箱和低位油箱各一只,高位油箱用于对循泵电机上、下轴承的加油,低位油箱用于循泵检修或油位高时对轴承进行放油。各循泵轴承的浮子式油位计均有检修人员帖上了白色的色环,油浮子的高度一般不得超过此高度,若超过此高度循泵运行时油将溢出轴承,造成设备的污脏,高位油箱的油位不得低于2/3,低位油箱的油位不得高于1/2,高位油箱的加油和低压油箱的放油由化学油务班进行,所用油和#3机润滑油的型号相同(32L-TSA/GB11120-89透平油)。 冲洗水母管向5台循泵提供旋转滤网冲洗水、导轴承润滑水及电机空冷器冷却水;在供5台循泵轴承润滑水及电机空冷器冷却水管道上有两个滤水网,滤水网前后均设手动阀,正常时一用一备。 #2—5循泵电机为水-空冷,设有两组空冷器,空冷器的冷却水为冲洗水,各有进、出水阀,出水排至循泵进口。#1循泵电机为空冷,电机上、下导轴承不需润滑水;泵体上导轴承润滑水为循环冷却水。5台循泵的泵体下导轴承润滑水均为冲洗水。#2—5循泵电机上、下导轴承润滑水为冲洗水和循环冷却水,各有进、出水阀进行控制,两水源间可进行切换;切换操作时应一组一组进行,动作要连贯、迅速,防止导轴承长时间断水及两冷却水源混用。 5台循泵出口均有一液压蝶阀,蝶阀的开启由油动机带动,关闭时油动机内的油压泄去在重锤的重量带动关闭阀门,油动机通过高压软管与液压系统相连,油动机为单侧进油油动机,进油时活塞带动活塞杆伸出,泄油进活塞杆缩回,油动机关闭的快慢可油检修人员调整油动机顶部的角阀完成。 该油动机在控制电磁阀的控制下具有保位功能,即可以将阀门停在0%-100%的任何位置。 液压控制系统是液压蝶阀的关键,由油泵、马达、蓄能器、控制电磁阀、控制电路、连接油管、UPS电源、手摇油泵、油箱、压力表及压力开关等组成。 液压控制系统可对蝶阀进行开、关、停止操作,将切换开关切向机机房控制时和循泵联开联关。将切换开关切至就地时,可对蝶阀进行开、关、停操作。 液压蝶阀存在较多的故障,主要的故障有:液压控制箱油泵启停频繁、液压系统不起压、液压系统超压、循泵停用后液压蝶阀不联动关闭,循泵启动后,液压蝶阀不联开等。 液压控制箱油泵启停频繁的主要原因有:蓄能器充氮不够或充氮不足

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