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综合利用与环境保护
平板开缝与波纹开缝翅片管换热器传热与
流动特性的比较研究
昊学红1凌长明1赵冬梅2
(1湛江海洋大学工程学院5240252航空工业部第608研究所412002)
摘要 本文主要对平板开缝与波纹开缝翅片进行三维数值模拟。结果表明,在速度大干4m/s时.平板开缝比波纹开缝的
换热好,丽速度小于4m/s时,波纹开缝比平板开缝要好,并且波纹开缝的阻力要小于平扳开板的阻力。因此,在这种情况
下波纹开缝比平扳开缝综合效果更好.
关键词翅片管换热器开缝翅片波纹数值模拟
1 前言 窗形式的的翅片换热器用Star-CD进行二维与三维
数值模拟,结果表明,三维模拟比二维更好地与实
紧凑管翅式换热器广泛地用于供热、通风、空
验数据相符;屈冶国等p1对开缝翅片进行三维数值
调与制冷工业的换热器中。由于流体在换热器中的
模拟,并证明开缝位置的不冠对换热有很大的影响:
流动非常复杂,而换热器的主要热阻在空气侧,因
文献【4~7】分别用实验研究的方法对波纹翅片的换
此,提高空气侧的换热效率是提高换热器的关键。
热与压降进行研究,并且文献t4,--6]还拟合了波纹翅
为了增加空气侧的传热系数当前主要采用的方法有
片管的换热与阻力系数关系式。
…:(11缩小几何尺寸:(2)增强流体的紊流强度;
本文主要是针对目前在制冷与空调机上大多是
(3)采用间断表面;自从采用间断表面比其它两种
平板开缝翅片,而对于目前常用的波纹换热器很少
方法有更大的提高换热系数,因此.它是目前最广
见有进行开缝来进行强化传热,所以本文对波纹表
泛用的技术。
面进行开缝来进行强化传热。
目前研究换热器空气侧的换热主要使用间断性
的表面来进行强化传热,由于结构的复杂性,有关 2计算模型
etal…对百叶
数值模拟的文献很少。K.N.Atkinson
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b:平板开缝 c波纹开缝
圈1翅片的形状
本文对三种形式的两排翅片管进行数值模拟, Imm。图2为波纹开缝翅片所选取的计算区域示意
结构尺寸见图1,三维计算区域的选区取如图1中 图。在流动方向上入口延长0.5倍管径,出口延长1
开缝宽度为 倍管径,以保证出1:3无回流。计算控制方程如-FIsI:
的虚线所示,翅片的厚度为0,2111rfl
——一
全璺堡塑鱼垫兰!!!!兰查堡全
续性方程:
…’J
÷一(户M)=0 ●
∞
动量方程: 均温差,而对数平均温差用翅片的温度与进出口温
;(PⅥ):昙(∥翁一要 度的差值算得:Q为通过换热匾的热流量。
盘j m. 呶: 出k
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