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层流沿程损失,局部损失
第五章 管中流动
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主要内容
HBQY
第一节 黏性流体管内流动的能量损失
第二节 黏性流体的两种流动状态
第三节 黏性流体在圆管中的层流流动
第四节 黏性流体在圆管中的紊流流动
第五节 管路中的沿程阻力
第六节 管路中的局部阻力
第七节 管路计算
湖北汽车工业学院汽车工程系
HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile
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第一节 黏性流体管内流动的能量损失
HBQY
一、流动能量损失的两种形式:
沿程能量损失和局部能量损失。
1、沿程能量损失
u沿程阻力:在均匀流动中,流体所受到的阻力只有沿程不变的
摩擦阻力,称为沿程阻力。
u沿程能量损失:流体克服沿程阻力作功而引起的能量损失称为
沿程能量损失。单位重量流体的沿程能量损失称为沿程水头损失,
用hf表示。 l v2
h l
f d 2g
式中:hf 单位重量流体的沿程能量损失,m;
l 沿程损失系数; d 管道内径,m;
l 管道长度,m;
λ一般由实验确定 v 管内流体平均流速,m/s 。
湖北汽车工业学院汽车工程系
由上式可以看出,同等条件 ,管道越长,沿程能量损失越大。
HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile
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第一节 黏性流体管内流动的能量损失
HBQY
2、局部能量损失
u局部阻力:液流因固体边界急剧改变
而引起的阻力称为局部阻力。
产生原因:1、流速重新分布;2、产生漩涡。
u局部能量损失:流体克服局部阻力作功而引起的能量损失称为
局部能量损失。单位重量流体的局部能量损失称为局部水头损
失,用hj表示。
发生在流动状态急剧变化的急变流中的能量损失,即在管件附
近的局部范围内主要由流体微团碰撞产生漩涡、速度调整等造成
的损失。如管径突然扩大或收缩、弯管、阀门等。
v2 hj 单位重量流体的局部能量损失,m;
h z
j
2g z 局部损失系数;
v 管内流体平均流速,m/s 。 湖北汽车工业学院汽车工程系
HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile
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