动量守恒定律实验研究.pptVIP

实验简介 实验原理 实验目的 实验内容 仪器及调整 实验数据 预习题 思考题 摩擦阻力的存在使得一些力学实验难以实现。气垫导轨是一种阻力极小的力学实验装置。它是利用气源将压缩空气打入导轨型腔，再由导轨表面上的小孔喷出气流，在导轨与滑行器之间形成很薄的气膜，将滑行器浮起，是滑行器能在导轨上作近似无阻力的直线运动，极大地减少了以往在力学中由于摩擦力而出现的较大误差。本实验是用气垫导轨进行动量守恒定律的实验研究。 实验简介 1．在弹性碰撞和完全非弹性碰撞条件下验证动量守恒定律； 2．学习使用在气垫导轨上测物体的速度，进一步学习使用计时、计数、测速仪； 3．学习如何保证实验条件以减小系统误差的方法。 ? 实验目的 实验原理 照相底片密度的测量 若一个物体系受到的合外力等于零，则组成该物体系的各物体动量的矢量和保持不变，即总动量 若物体系所受合外力在某个方向的分量为零，则此物体系在此方向的总动量守恒。 本实验是检验两个物体1和2沿一直线碰撞时，如果保证在碰撞的方向上合外力为零，则碰撞前后的动量维持不变，即 实验原理 照相底片体积的测量 1. 弹性碰撞 除了满足式（2－2）外，还满足下式： 若两个物体质量相等，即m1 =m2 =m，则当 将得到 时， 实验原理 照相底片体积的测量 ， 2. 完全非弹性碰撞 如果两个物体碰撞后，以同一速度运动而不分开， 就称为完全非弹性碰撞，其特点是碰撞前后的动量 守恒，但机械能不守恒。仍令 则此时 （2－6） 实验内容及步骤 1.气轨调水平 （1）粗调：以目测的方法调整导轨单脚螺钉， 使导轨初步水平； （2）细调：考虑重力的分力与摩擦力相互抵消， 以满足碰撞时合外力为零的条件。 2.等质量弹性碰撞时验证动量守恒定律 3.不等质量弹性碰撞时验证动量守恒定律 仪器设备参数 仪器名称 读数精度 量程 误差 电子天平 10mg 600g ±10mg 游标卡尺 0.02mm 130mm ± 0.02mm 千分尺 0.01mm 25mm ± 0.004mm 注意事项 1. 两滑块碰撞时，要尽量使碰撞点在两滑块质心的连线上； 2. 滑块速度要适中，过大会引起滑块振动， 过小摩擦力的影响加剧。 3. 保证滑块m2在碰撞前静止。 预习思考题 1. 应采取哪些措施来减小摩擦力，以保证实验的条件，减小系统误差？ 2. 如何保证滑块m2在碰撞前静止？ 3. 如何保证在碰撞时是正碰？如何使碰撞时的振动减至最小？ 4. 为什么要使挡光片的挡光边与运动方向垂直？如果不垂直会带来什么后果？ i 两光电门相距(cm) (ms) (ms) (ms) (ms) 1 等 质 量 70 ∞ M1(g) 2 ∞ M2 (g) 3 ∞ d11(mm) 4 ∞ d12(mm) 5 ∞ d21(mm) 6 ∞ d22(mm) 1 30 ∞ 2 ∞ 3 ∞ 4 ∞ 5 ∞ 6 ∞ 表2－1 等质量弹性碰撞数据记录 i 两光电门相距(cm) (ms) (ms) (ms) (ms) 1 不 等 质 量 30 大碰小 ∞ M1(g) 2 ∞ M3 (g) 3 ∞ d11(mm) 4 ∞ d12(mm) 5 ∞ d21(mm) 6 ∞ d22(mm) 1 30 小碰大 ∞ 2 ∞ 3 ∞ 4 ∞ 5 ∞ 6 ∞ 表2－2 不等质量弹性碰撞数据记录 数据处理 (%) 实验结果 1.等质量弹性碰撞前后动量守恒验证; 2.不等质量弹性碰撞前后动量守恒验证. 提示: 总动量损失的百分差来说明