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依靠科技创新 实现渤船重工的跨越式发展 李光民 (渤海船舶重工有限责任公司副总经理兼总工程师) O 引 言 著名的葫芦岛港，位于渤海湾北岸，是渤海船舶重工有限责任公司的所在地，具有得天独厚的自然环境。 渤船重工是我国集造船、修船、钢结构加工、冶金设备和大型水电设备制造为一体的大型现代化企业和国家级 重大技术装备国产化研制基地。 进入2l世纪。渤海船舶重工有限责任公司的技术创新体系建设取得了长足的发展，是渤船重工企业文化 建设的重要基础，是提高渤船重工核心竞争力的主要保证。 渤船重工的技术创新体系建设主要表现在以下几个方面。 1技术创新体系及平台建设 渤船重工已经形成了由船舶设计研究所、工艺技术研究所组成的国家认定企业技术中心为核心，以公司内 33个基层技术创新小组为基础，以渤船重工博士后科研工作站、“国防科技工业焊接自动化技术研究应用中 心”、“船舶制造国家工程研究中心”、渤船重工技术中心哈工大分中心、大连理工大学分中心为支撑，以数十家 大专院校、科研院所为产学研联合研发外延平台，以计算机管理处、计量环保处及质量管理处、职工教育培训中 心为支撑，以经济技术专家论证委员会为咨询团体的企业技术创新体系。同时还逐步建立和完善了涉及科研、 技术攻关活动、知识产权保护、项目融资与计划管理体系、人才激励、成果评价等一系列的管理规章制度构成的 制度体系，具有“渤船重工”特色的技术创新体系和创新平台已经基本形成。 (1)渤船重工技术中心大连理工大学分中心和哈尔滨工业大学分中心，是一种全新的校企合作模式。公 司博士后科研工作站获得国家批准，在两所大学的支持下，渤船重工博士后科研工作站已经成为技术创新框架 中的结构核心。 (2)渤船重工与哈尔滨工业大学、航天211厂联合申报共建的“国防科技工业焊接自动化技术研究应用中 心”获国防科工委批准正式成立。公司与大连理工大学联合申报共建的“船舶制造国家工程研究中心”获国家 发改委批准。进入规定的三年共建期。两个国家工程中心的先后成立，为渤船重工站在更高的技术起点，推动 创新发展提供了难得的机遇。 因此渤船重工被国家科技部授予“国家高技术研究发展计划CIMS应用工程示范企业”。渤船重工先后多次被 中国企业联合会评为“全国企业信息工作先进单位”，跨人全国企业信息化500强行列。 (4)渤船重工拥有本行业企业级规模最大、装备最新、研发方向最前沿的焊接试验室，为渤船重工推进难 焊结构和高效焊接技术研究及工程化应用领域的研发创新提供保障。无损检测试验室，现配备有美国2300型 探测仪等12台／套，分别可对母材8—200mm的钢质全焊透熔化焊对接焊缝、各类型角接焊缝、钢管对接焊缝 进行检测，也可对板材、铸件、锻件、各种轴类及复合材料进行检测。 (5)渤船重工设有中国实验室国家认可委员会认定的计量和材料检验实验室，拥有国家认可并授权的检 验员。配备有一批国际一流的计量、检验设备，可进行各种材料的高精度检验，采用先进的激光测量设备、测微 准值望远镜等可进行大尺度测量，并经过自己技术研发，这些设备和技术推动了渤船重工船舶分段无余量制造 技术和快速、自动测量技术的发展。 一71— (6)渤船重工积极开展制度创新．逐步形成了以《技术创新工作管理办法》、《技术创新基金管理办法》为 核心，以《技术创新小组工作管理办法》、《知识产权管理办法》、《论证(评估)工作管理办法》、《科研管理工作 规定》、《合理化建议管理办法》等企业管理标准为基础，紧密结合《船舶设计研究所工作标准》、《工艺技术研 究所工作标准》等部门工作标准为一体的技术创新制度体系，从而使工作体系分工更合理、相互协调，并有效 运作。 根据渤船重工技术创新战略，2002年开始．公司启动了“十博百硕”高层人才队伍建设工程，即在2008年 之前，培养100名左右硕士研究生、10名左右博士研究生，主攻专业主要满足公司科技研发及经营管理需要。 以产学研合作项目，带动在职研究生、学术带头人培养，这一新的人才培养模式和思路，是一个新途径的探索。 目前，公司已拥有在读博士研究生4名、进站博士后2名，还有3名正在报考博士研究生。另外，在8所大学的 现，高层次人才培养现已进入良性发展阶段。 通过精心建设，公司目前形成了船型开发、船舶机械、船舶电工、船舶制造、化工、动力装置、计算机及