方腔内热驱动流初步研究.pdfVIP

中国工程热物理学会 传热传质学 学术会议论文 编号：083332 方腔内热驱动流初步研究 李德富，夏新林 （哈尔滨工业大学能源科学与工程学院，哈尔滨 150001 ） (Tel: 0451 Email: xiaxl@hit.edu.cn) 摘要：采用 Fluent 软件耦合求解器对方腔内的热驱动流进行了数值模拟，计算中考虑了变物性。通过 计算，得到了有重力作用和无重力作用时腔内的温度和速度分布。研究结果表明：(1) 重力场对方腔内 的流动有重要影响；有重力作用时，腔内的流动是自然对流，热膨胀对流动的影响很小；无重力时， 热膨胀是流动的唯一驱动力，流动较弱；(2) 加热面的位置对腔内流动有重要影响；在无重力四个壁面 定温时，腔内流动完全靠气体膨胀驱动，会在中心形成低速区，速度方向由中间低速区指向壁面；在 无重力上壁面定温、左右壁面绝热时，速度矢量总体由温度高的下壁面指向温度低的上壁面。 关键词：方腔；热驱动；数值模拟。 0 前言 热驱动流是指以热过程为起因的一种流动，大家熟知的体积力场（如重力场、离心 力场、表面力场或电磁力场等）中的自然对流就属于热驱动流[1-3] 。研究自然对流时，人 们把注意力放在浮升力的影响上，浮升力作为体积力，即使在作用很小的条件下，也经 常是不能忽略的。但这已就容易引起一种误解，即认为热过程影响流动是通过浮升力这 [4] 样的密度差作用的 。 [5] 通常的气体动力学研究都侧重研究马赫数对可压流的影响，而过增元和李志信 讨 论了热可压流动和传热，引进了热可压流的概念。他们认为流场中的密度变化主要由加 热（冷却）导致温度变化所引起时，即使速度远小于声速，密度可以有明显的变化。压 缩性主要是由热过程所引起的，所以把这种流动称为热可压流。 过增元[1-3]对热阻力和体积力场中的热驱动流进行了大量研究，提出了热阻力公式， 并对体积力场中热驱动流进行了阐述。黄为民和郭维琳[4]对热驱动力的法向表面力形式 及其在流动中起作用的条件作了分析，对这种热驱动流问题作了界定。 本文对有重力和无重力时腔内热可压流体的热驱动流进行了初步研究。 1 物理与数学模型 方腔几何模型如图 1 所示。 直角坐标系下二维稳态可压缩流动的控制方程为： ∂(ρu) ∂(ρv) + 0 (1) ∂x ∂y 资助项目：国家自然科学基金（No）、基础科研项目（No.A2320061290 ）。 ∂ ∂ ∂ ∂ ∂ ∂ ⎛ ∂ ⎞ (ρuu) (ρvu) p ⎛ u ⎞ u + =− + ⎜μ ⎟+ ⎜μ ⎟ (2) ∂ ∂ ∂ ∂ ∂ ∂ x y x x ⎝ x ⎠ y ⎝ ∂y ⎠ ∂ ∂ ∂ ∂ ∂ ∂ ∂⎛ ⎞ (ρuv) (ρvv