汽车底盘构造和维修形考作业[一].docVIP

PAGE  PAGE 32 汽车底盘构造与维修 形成性考核册 学校名称： 学生姓名： 学生学号： 班 级： 安徽广播电视大学开放教育学院 汽车底盘构造与维修形成性考核作业一 （第1章和第2章离合器、手动变速器部分） 一、判断题（对打“√”，错打“?” ） 1．离合器踏板自由行程的调整有人工调整和自动调整两种方法（ √ ） 2．液压操纵式离合器踏板自由行程调整的方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母，改变分离拉杆长度来实现。（ × ） 3．重型汽车多采用斜置弹簧或中央弹簧离合器。（ √ ） 4．手动变速器各档位的传动比等于该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比。（√ ） 5．手动变速器中间轴齿轮的旋转方向，在汽车前进时与倒退时是相反的。（ × ） 6．三轴式齿轮手动变速器的第二档是通过两对齿轮啮合传动的。（ √ ） 7．三轴式齿轮手动变速器的倒档是通过3对齿轮啮合传动的。（ √ ） 8．手动变速器自锁装置的作用是防止手动变速器同时挂进两个档。（× ） 9．自锁装置的弹簧，当弹力减弱时容易造成手动变速器跳档。（